Chinesen greifen nach Daimler

Börse Der Autobauer BAIC hat sich ein großes Aktienpaket gesichert. Damit steigt bereits das zweite Unternehmen aus Asien bei den Stuttgartern ein

Stuttgart Mit der Beijing Automotive Group (BAIC) steigt erneut ein chinesischer Autokonzern als Investor bei Daimler ein. BAIC, seit vielen Jahren Kooperationspartner der Stuttgarter in China, hat sich fünf Prozent gesichert, wie beide Unternehmen am Dienstag mitteilten. Neben einer direkten Beteiligung von 2,48 Prozent habe man das Recht auf den Erwerb weiterer Stimmrechte in Höhe von 2,52 Prozent, erläuterte BAIC in Peking. Mit dem Anteilserwerb werde die bisherige Zusammenarbeit unterstrichen und gestärkt.

Daimler begrüßte den Einstieg. „Dieser Schritt festigt unsere erfolgreiche Partnerschaft und ist ein Vertrauenssignal in die Strategie und das Zukunftspotenzial unseres Unternehmens“, betonte Vorstandschef Ola Källenius. „Der chinesische Markt ist und bleibt eine entscheidende Säule unseres Erfolgs – nicht nur für den Absatz, sondern auch für unsere Entwicklung und Produktion.“

Mit BAIC als Partner produziert Daimler in China in dem Gemeinschaftsunternehmen Beijing Benz Automotive. Auch im Vertrieb sowie bei Forschung und Entwicklung arbeiten beide Konzerne zusammen. China ist für Daimler der größte Einzelmarkt, auch wenn die Dynamik dort nachgelassen hat. Daimler war 2013 selbst bei BAIC Motor eingestiegen und hält knapp zehn Prozent der Anteile. Über einen möglichen Einstieg von BAIC bei Daimler war schon seit einiger Zeit spekuliert worden.

Der ebenfalls chinesische Autobauer Geely hatte Anfang 2018 auf einen Schlag knapp zehn Prozent der Daimler-Anteile erworben und ist seither größter Einzelaktionär. Mit Geely versucht Daimler einen Neustart für seinen Kleinwagen Smart: Entwicklung und Produktion sollen dann in China erfolgen.

Daimler ist ein attraktiver Träger von technischem Wissen: Zusammen mit Bosch hat Daimler zum Beispiel eben erst die Zulassung für automatisiertes Parken erhalten: Bosch und Daimler dürfen fahrerlose Autos künftig ohne menschliche Überwachung im Parkhaus ein- und ausparken lassen. Ihr vor zwei Jahren vorgestelltes Pilotprojekt im Stuttgarter Mercedes-Benz-Museum habe die Zulassung der Verkehrsbehörden erhalten – als erstes voll automatisiertes fahrerloses Parksystem weltweit, teilten beiden Konzerne mit.