Mittelschwaebische Nachrichten
Kochen Airlines frisches Essen an Bord?
Das Essen im Flugzeug ist oft kein kuli narischer Hochgenuss. Zumindest auf der Langstrecke ist die warme Mahlzeit aber in der Regel immerhin noch kostenlos – auch wenn der Trend eindeutig weg von der Gratisverpfle gung geht. Die warmen Speisen an Bord werden normalerweise von ei nem Caterer vorgekocht und müssen im Flugzeug nur noch aufgewärmt wer den. Doch wie sieht das Essen jenseits der Economy Class aus? Wird für Reisende der Business oder First Class frisch gekocht? Die Küche an Bord eines Flugzeugs heißt im Fachjargon Galley. Wie die se ausgestattet ist, hängt von der Flug gesellschaft ab. Doch generell sind dort kaum große Küchenkünste mög lich. Tuifly zum Beispiel nutzt ausschließlich Flugzeuge vom Typ Boeing 737 800. Außer Kaffee kann man dort nichts kochen. Es gibt lediglich Öfen, in denen das vorbereitete Essen aufge wärmt wird, sagt Sprecher Jan Hill richs. Und selbst bei der Premium Air line Emirates werden die Gerichte am Boden gekocht und in der Galley aufgewärmt. In Flugzeugen der Lufthansa zum Bei spiel dagegen gibt es die Möglich keit, richtig zu kochen – allerdings keine kompletten Menüs. Doch einzelne Komponenten der Gerichte werden in der Luft frisch zubereitet. Für Passa giere der First Class kann beispielsweise ein Spiegelei zum Frühstück gebra ten werden, sagt Lufthansa Sprecherin Sandra Kraft. Einen solchen Service gebe es aus Logistik und Effizienz gründen aber nicht in allen Reise klassen. Das wäre einfach zu teuer. Noch mehr geht zum Beispiel bei Luft hansas Tochter Austrian Airlines: „Für Passagiere der Business Class be reitet ein Koch die Gerichte frisch in der Galley zu“, erklärt Sprecher Wilhelm Baldia. „Flying Chefs“heißt das Pro gramm – fliegende Köche. Die Zuberei tung laufe ähnlich wie in einem nor malen Lokal. Eines gibt es aber auch in der Bordküche dieser Fluggesell schaft nicht: offenes Feuer. Das ist aus Sicherheitsgründen verboten. (dpa)