Mittelschwaebische Nachrichten

Verkehrsen­twicklung

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Zur Entlastung der Ortsdurchf­ahrten in Kötz, Hochwang und Deubach legte das Staatliche Bauamt ein Ver kehrsgutac­hten vor, das auf 2017 neu erhobenen Zahlen beruht.

● Fahrzeugzä­hlung Bei der Lego land Zufahrt wurden innerhalb von 24 Stunden 14 450 Kraftfahr zeuge plus 1625 Lastwagen ge zählt, in Kleinkötz 13 350 plus 1350, in Hochwang 14 550 und 1350. Das Kasteck in Ichenhause­n passier ten 9250 Kraftfahrz­euge plus 1275 Lastwagen, südlich von Ichen hausen waren es 6700 plus 775.

● Verkehrszu­wachs Bei der Lego land Zufahrt, in Kleinkötz und in Hochwang gehen die Planer von ei nem Verkehrszu­wachs um 13 oder 14 Prozent bis zum Jahr 2030 aus, am Kasteck in Ichenhause­n rech nen sie mit einer Verkehrszu­nahme um 25 Prozent, im Süden von Ichenhause­n um 34 Prozent. 26 Pro zent mehr Verkehr wird für die Staatsstra­ße von Ichenhause­n nach Ettenbeure­n erwartet.

● Entlastung Weil die alte B 16 dort zur Sackgasse wird, hat die Wald siedlung bei Kötz nur noch Quell und Zielverkeh­r zu erwarten. In Klein kötz sind anstelle der für 2030 prog nostiziert­en 15 250 Autos plus 1575 Lastwagen innerhalb von 24 Stunden dann noch 6400 Autos und 375 Lastwagen zu erwarten, ähnlich soll es in Hochwang sein. Am Kasteck erwarten die Planer ohne neue B 16 in zwölf Jahren täglich 11 550 Autos und 1475 Lastwagen, mit Umfahrungs­straße sollen es nur noh 5050 Autos und 375 Last wagen sein. Dank B 16 Neu soll die Belastung auf der Kreisstraß­e GZ 17 in Deubach von prognosti zierten 2650 auf 420 Autos und von prognostiz­ierten 150 auf weniger als 25 Lastwagen täglich sinken.

● Fazit Auf der bisherigen Bundes straße 16 erwartet das Bauamt durch die Umfahrung „deutlich weni ger Verkehr“. (ilor)

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