In dezentem Grau und Hellblau

Wie die Geländer der Brücken im Bereich der Ortsumfahrung von Münsterhausen aussehen sollen

Münsterhausen In dezentem Grau und Hellblau: So sollen die Geländer der neu zu errichtenden Brücken für die Ortsumfahrung von Münsterhausen gestaltet werden. Die Straße, die im Westen um den Ort geführt werden soll, wird eine Gesamtlänge von 4,1 Kilometern haben. Insgesamt fünf Brückenbauwerke sind eingeplant.

In der jüngsten Sitzung des Marktgemeinderats Münsterhausen ging es um die Gestaltung der geplanten Brücke über die Hagenrieder Straße und die Mindelbrücke im südlichen Bereich. Im Mittelpunkt standen Form und Farbe der Brückengeländer. Bürgermeister Robert Hartinger sagte, dass alle Brücken einheitlich gestaltet werden sollen. Planer Markus Seitz von Hartinger Consult in Thannhausen informierte die Markträte über die verschiedenen Arten von Brückengeländer. Das Geländer könnte mit sogenannten Füllstäben oder mit Drahtgitter ausgerüstet werden. Bei Stäben bestehe die Gefahr, dass etwas hindurchgeworfen werden könne. Zudem müsste im Winter bei Schnellfall eine Plane als Absicherung angebracht werden. Bei einem Drahtgitter sei diese nicht notwendig, erklärte Seitz. Zudem biete das Drahtgitter eine höhere Transparenz, wie Seitz anhand von Fotos verdeutlichte.

Diskutiert wurde im Rat, ob am Geländeranfang und -ende zur Auflockerung Betonelemente angebracht werden sollen, wie vom Planer vorgeschlagen. Die Mehrkosten dafür werden laut Seitz bei rund 3000 Euro je Brücke liegen. Mit zwei Gegenstimmen entschied sich der Rat für Betonelemente mit Scharrierung. Scharrierung bedeutet, die Betonoberfläche wird mit einem Eisen bearbeitet, wodurch Furchen entstehen.

Die Betonteile im unteren Bereich der Brücke (Flügel) sollen ebenfalls scharriert werden. Jedoch nur an der Stirnseite. Hierzu gab es im Rat eine Gegenstimme.

Eine Gegenstimme gab es auch bei der Abstimmung, ob Stäbe oder Drahtgitter eingesetzt werden. Die Mehrheit war für Drahtgitter. Die Farbe des Drahtgitters soll hellgrau sein und der Handlauf sowie die Stützen hellblau. Auch bei dieser Abstimmung gab es eine Gegenstimme.

Einig waren sich die Markträte bei der Gesamtabstimmung über die Gestaltung der Brückenbauwerke. In den Beschluss wurde mit aufgenommen, dass das Konzept vorbehaltlich einer Zustimmung der Regierung von Schwaben zur Förderfähigkeit der Mehrkosten zur Ausführung kommt.