Anteilige Herabsetzung des Flugpreises

Fluggastrechte

Die EU-Fluggastrechteverordnung gewährt Fluggästen, die die Airline wegen Überbuchung in eine niedrigere Ticketklasse eingestuft hat, eine anteilige Herabsetzung des Flugpreises.

Allerdings können Reisende diesen Anspruch nicht zusätzlich geltend machen, wenn ihnen die Fluggesellschaft aus anderen Gründen den gesamten Ticketpreis ersetzen muss. Dies hat das Landgericht Landshut (Az. 41 O 2511/16) entschieden.

Die EU-Verordnung über Fluggastrechte gewährt Flugreisenden bei großen Verspätungen, Flugannullierungen und Nichtbeförderung einen Ausgleichsanspruch gegen die Fluggesellschaft. Aber auch bei einer wegen Überbuchung erfolgten Herabstufung der Ticketklasse haben Reisende Ansprüche auf Vergünstigung des Ticketpreises: Bei Flügen bis 1500 km um 30 Prozent, bis 3500 km um 50 Prozent, bei allen weiteren Flügen um 75 Prozent.

Der Fall: Eine Familie buchte Flüge in die Dominikanische Republik und zurück. Das Hotel buchte sie gesondert. Die Fluggesellschaft teilte vor Abflug mit, dass eine andere Airline den Flug durchführe. Wie sich herausstellte, war die gebuchte Klasse »Premium Economy« in der entsprechenden Maschine überbucht. Die Airline wollte die Familie in die einfache EconomyKlasse umbuchen. Daraufhin trat sie am Abflugtag vom Flugbeförderungsvertrag zurück und stornierte auch das Hotel.

Aufgrund der Last-MinuteStornierung musste sie die gebuchten Leistungen jedoch voll bezahlen: Für die Flüge fielen Kosten über 3300 Euro an, für das Hotel 7600 Euro. Daraufhin verlangte die Familie den Gesamtbetrag als Schadenersatz von der Fluggesellschaft und forderte eine Entschädigung wegen Nichtbeförderung nach der EU-Fluggastrechteverordnung.

Das Urteil: Das Gericht gestand der Familie zwar den Schadenersatz für die Ticketund Hotelkosten zu, nicht aber die Entschädigung nach der EUVerordnung. Es erklärte dazu, dass die Fluggesellschaft vertraglich verpflichtet gewesen sei, die Familie in der »PremiumEconomy-Class« zu befördern. Alles andere sei keine vertragsgemäße Leistung.

Ein Downgrading (Herabstufung) stelle keinen Fall der Nichtbeförderung im Sinne der EU-Fluggastrechte-Verordnung dar. Der § 10 Abs. 2 enthalte eine besondere Regelung zum Downgrading, nach der Fluggäste einen anteiligen Anspruch auf Reduzierung des Ticketpreises hätten. Danach wären beim Flug in die Dominikanische Republik 75 Prozent des Flugpreises zu erstatten gewesen. Ein solcher Anspruch scheide in die- sem konkreten Fall aber aus, weil die Fluggesellschaft sowieso den gesamten Flugpreis ersetzen muss. D.A.S./nd

Flugverspätung wegen Nägeln im Reifen

Verspätet sich der Rückflug aus dem Urlaub um mehr als drei Stunden, weil das Flugzeug wegen Nägeln im Reifen einen Platten hat, können Fluggäste eine Entschädigung verlangen. Fremdkörper auf der Start- und Landebahn sind kein »außergewöhnlicher Umstand«, für den die Airline nicht haftet.

So urteilte das Amtsgericht Hannover (Az. 462 C 3790/17). Die EU-Fluggastrechteverordnung gewährt Flugreisenden bei Verspätungen von mehr als drei Stunden einen Anspruch auf Entschädigung gegen die Fluggesellschaft. Die Höhe des Anspruches ist nach der Flugstrecke gestaffelt. Eine Ausnahme gilt allerdings, wenn ein »au- ßergewöhnlicher Umstand« vorliegt, auf den die Fluggesellschaft keinerlei Einfluss hat.

Der Fall: Ein Ehepaar wollte aus dem Urlaub auf Teneriffa wieder nach Hause fliegen. Es kam aber mit über 18 Stunden Verspätung am Flughafen Hannover an. Der Grund: Bei der Vorflugkontrolle auf Teneriffa hatte der Pilot Nägel in einem der Flugzeugreifen entdeckt. Ein Reifenwechsel war unvermeidlich. Da auf Teneriffa kein Reifen vorrätig war und Flugzeuge kein Reserverad haben, musste die Fluggesellschaft den Reifen erst aus Deutschland einfliegen. Die Fluggäste forderten von der Fluggesellschaft eine Entschädigung wegen der Verspätung. Die Airline berief sich auf »außergewöhnliche« Umstände.

Das Urteil: Das Amtsgericht gestand den Fluggästen eine Entschädigung von insgesamt 800 Euro zu. Nur bei Vorliegen eines »außergewöhnlichen Umstandes« außerhalb ihres Einflussbereiches könne die Flug- gesellschaft die Zahlung verweigern. Die Benutzung von Startund Landebahnen sowie Stellflächen auf Flugplätzen und die mit der Nutzung solcher Flächen verbundenen Probleme gehörten aber zum Tagesgeschäft jeder Fluggesellschaft. Dass sich auf diesen Flächen metallene Fremdkörper befinden könnten, die die Reifen beschädigten, sei kein außergewöhnlicher Umstand. Darauf müsse sich die Airline einstellen. D.A.S./nd

Airlines müssen bei Flugstreichung auch Provision erstatten

Bei Flugstreichungen müssen Airlines ihren Kunden den komplett bezahlten Preis samt Vermittlungsgebühren von Dritten erstatten, wenn sie von dieser Provision wussten. Sie müssen für die Differenz zwischen dem vom Fluggast bezahlten Ticketpreis und dem tatsächlich erhaltenen Betrag aufkommen.

So der Europäische Gerichtshof (Az. C-601/17), der mit dieser Auslegung der EU-Fluggastrechteverordnung hohen Schutz für Reisende gewährleistet.

Der Fall: Eine Familie hatte über das Online-Portal Opodo für 1108 Euro Flüge gebucht. Nachdem ihre Verbindung von Hamburg nach Faro (Portugal) gestrichen wurde, wollte die spanische Airline Vueling nur jenen Betrag zurückzuzahlen, den sie erhalten hatte – nicht aber die Gebühr von 77 Euro, die Opodo als Vermittler kassiert hatte.

Das Urteil: Der EuGH stellte fest, dass die komplette Erstattungssumme laut EU-Fluggastrechteverordnung auch die Vermittlungsgebühren an Dritte beinhaltet. Ob Vueling im vorliegenden Fall aber von der Provision wusste, war nicht Gegenstand der Verhandlung. Das müsse nunmehr das Amtsgericht Hamburg prüfen. dpa/nd