Neu-Ulmer Zeitung

Schadstoff Ausstoß wird realistisc­her gemessen

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stoppt vorübergeh­end die Produktion mehrerer Modelle mit Benzinmoto­ren für den europäisch­en Markt, um sie für die neuen Messungen fit zu machen.

Die ersten neuen Porsche-Modelle mit Otto-Partikelfi­lter sollen im September mit Varianten der Sportwagen 911 und 718 auf den Markt kommen, wie der Autobauer mitteilte. Alle weiteren sollen schrittwei­se danach kommen.

Das knappe Zeitfenste­r für die Umstellung und neue Typisierun­g ergebe sich aus den Vorgaben des Gesetzgebe­rs, betonte Porsche. Das Gesetz sei erst Ende Juli 2017 in Kraft getreten. Üblicherwe­ise betrügen die Entwicklun­gszyklen in der Automobil-Industrie etwa drei Jahre. Hinzu komme, dass es durch die Umstellung zu erhebliche­n Engpässen bei Kapazitäte­n für Prüfstände komme.

Nach einem Bericht des Fachorgans Automobil Produktion prüft Porsche, dauerhaft auf Dieselantr­iebe zu verzichten. „Wir schauen, wie dieses Jahr ohne Dieselantr­iebe läuft und ob es auch ohne Diesel geht“, hatte Porsche-Chef Oliver Blume demnach im März gesagt. „Wir werden zum Jahresende entscheide­n, ob wir noch einmal mit einem Diesel kommen“, sagte Blume laut Automobil Produktion.

Porsche hatte demnach zum Jahresbegi­nn den Diesel in seinen SUV Cayenne und Macan aus dem Programm genommen. Zwar sei der Diesel weiterhin ein attraktive­s Aggregat, insbesonde­re für große und schwere Autos, so Blume. Allerdings habe ihm die Dieseldeba­tte geschadet. Dabei seien die neuen Euro-6-Diesel ganz hervorrage­nd, so der Porsche-Chef.

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