Heureka, die Kreuzfahrer kommen
Schifffahrt Ab Mitte Mai wollen einige Reedereien wieder Schiffe in See stechen lassen.
Welche Rolle dabei Griechenland spielt und welche Hygieneregeln an Bord gelten
ten Lockdowns vor einem Jahr wurde eine Expertenkommission aus Infektiologen und Schiffsärzten gebildet. Sogenannte „risikobehaftete Abläufe“wurden in Absprache mit den Behörden umgestellt, sagt Kurt Machens, Unfallchirurg aus Hildesheim und seit Jahren Schiffsarzt bei Tui-cruises.
Beispielsweise bekämen die Gäste nun für die Ankunft auf dem Schiff feste Zeitfenster zugewiesen, um die Entstehung von Gedränge zu vermeiden. An Bord gelte Maskenpflicht, die Hände müssten regelmäßig desinfiziert werden. Um Kontakte weiter zu reduzieren, wurden Selbstbedienungslokale an Bord auf Bedienservice umgestellt. „Außerdem sehen die Hygienepläne regelmäßige stichprobenartige Antigenschnelltests und Pcr-tests vor“, erklärt der Schiffsarzt. Ein Tracingsystem an Bord erfasst Kontakte. Dadurch könnten im Falle einer Infektion Begegnungen nachverfolgt werden. Laut Machens kam es bis Ende 2020 bei rund 50 Tui-kreuzfahrten mit über 50000 Passagieren zu keinem einzigen Covid-fall.
Dennoch können Corona-fälle an Bord nicht hundertprozentig ausgeschlossen werden. Vor einigen Wochen wurden auf einem Tui-schiff, das rund um Gran Canaria unterwegs war, vier Passagiere positiv getestet. 20 Kontaktpersonen wurden identifiziert, die aber allesamt negative Tests aufwiesen – ebenso wie die übrigen rund 1000 Fahrgäste und 800 Crewmitglieder, berichtet Machens.
Die Frage, wie übertragbare Krankheiten an Bord eingedämmt werden könnten, habe laut Machens auch vor Corona schon hohe Prioritätbei den Reedereien gehabt. „Auch für Grippe oder Magendarm-infektionen gab es immer schon Hygienekonzepte“, betont Schiffsarzt Machens. Veränderungen, die nun durch Sars-cov-2 notwendig wurden – wie etwa die Erweiterung der Intensivkapazitäten an Bord, die Schaffung von zwei separaten Behandlungszonen für infektiöse und nicht infektiöse Patienten sowie die Einrichtung fester Quarantänekabinen –, kämen der Eindämmung anderer Krankheiten an Bord zugute, ist er überzeugt. „Viele dieser Neuerungen werden das Infektionsmanagement dauerhaft verändern.“
In Zukunft, so der Schiffsarzt, könnten Kreuzfahrt-unternehmen eine Impfung ihrer Passagiere zur Bedingung machen. Mehrere internationale Reedereien wollen dies schon ab Sommer 2021 in die Tat umsetzen. Etwa die britische Saga Cruise, die amerikanischen Unternehmen American Steam Boat, NCL (inklusive Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises und Oceania Cruises) sowie Victory Cruise Lines. Royal Caribbean hat sich für eine Impfpflicht der Crew entschieden, nicht aber für Passagiere. Für Aida, Tui Cruises, Hapag Lloyd, Hurtigruten, Costa, MSC und Carnival ist eine Impfpflicht bislang kein Thema.
So planen die Reedereien den Neustart ab Mai:
● Tui: Die „Mein Schiff 5“bietet ab dem 13. Mai Fahrten durch die griechischen Inselwelten an. Abwechselnd werden auf zwei unterschiedlichen, jeweils einwöchigen Touren ab/bis Kreta entweder Rhodos, Piräus (Athen) und Souda (Chania) oder Korfu, Katakolon und Piräus angefahren. Insgesamt sollen es sechs Reisen sein, die ausschließlich als Gesamtpaket inklusive An- und Abreise in eigens gecharterten Flugzeugen, die ausschließlich von den Passagieren genutzt werden, angeboten werden. So will Tui Cruises sicherstellen, dass die Hygiene- und Sicherheitsstandards über die gesamte Reise hinweg eingehalten werden. Landausflüge sind nur möglich, wenn sie von Tui Cruises vermittelt wurden. Ein Covid-19test vor der Reise ist verpflichtend, auch für bereits geimpfte Passagiere. Die Kosten in Höhe von 75 Euro tragen die Passagiere selbst. Die
Kosten für den PCR- sowie den Antigen-test sind im Reisepreis nur noch bis Abfahrten bis 7. Mai enthalten. Die Anzahl der Gäste auf dem Schiff wurde auf maximal 60 Prozent der Vollbelegung reduziert. Mein Schiff 1 und 2 sind derzeit rund um die Kanaren unterwegs. An Bord bietet Tui Cruises einen Antigen-schnelltest für Passagiere an, die ein negatives Testergebnis für die Heimreise benötigen. Die Kosten: 30 Euro.
● Norwegian Cruise Line (NCL) will laut Präsident Harry Sommer drei Schiffe ab Juli in See stechen lassen. Auch NCL zieht es nach Griechenland – ab 25. Juli sind Törns ab Athen geplant. Die Norwegian Jade wird bis November einwöchige Kreuzfahrten rund um die griechischen Inseln anbieten. Für die Norwegian Joy und Norwegian Gem werden ab August einwöchige Kreuzfahrten in der Karibik geplant. Ungeduldige Fans können eine Doku-serie über den Neustart bei NCL verfolgen.
● Aida: Ab 23. Mai will die Reederei Reisen in Griechenland anbieten. Die 7-tägigen Kreuzfahrten starten ab Korfu und führen durch die griechische Inselwelt nach Kreta und Rhodos sowie nach Katakolon (Olympia) und Piräus (Athen). 22 Abfahrten bis 17. Oktober sind geplant. Die Griechenland-kreuzfahrten können auch als 14-tägige Reise gebucht werden. Außerdem cruist die Aidaperla zwischen den Kanarischen Inseln. Zum Gesundheitsund Hygienekonzept gehören ein verpflichtender PCR-TEST vor der Anreise, regelmäßige Gesundheitschecks, umfangreiche Aharegeln, medizinische Betreuung inklusive Testkapazitäten an Bord und vieles mehr. Das Konzept wurde vom Sgs-institut Fresenius geprüft und bestätigt.