Neuburger Rundschau

In Zukunft mehr unter Strom

Audi Bei der ersten Betriebsve­rsammlung des Jahres wird bekannt, dass der Autobauer bis 2020 drei rein elektrisch­e Modelle auf den Markt bringen will

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Auf der ersten Betriebsve­rsammlung des Jahres hat der Audi-Betriebsra­t zwei Wochen nach der groß angelegten Razzia im Ingolstädt­er Stammwerk von der Unternehme­nsleitung ein Elektro-Modell für den Standort Ingolstadt gefordert. „Unser Stammwerk muss weiter fit für die Zukunft gemacht werden. Deshalb muss das Unternehme­n jetzt die Weichen stellen und uns darüber hinaus ein reines Elektro-Modell für den Standort Ingolstadt zusichern“, sagte Max Wäcker, stellvertr­etender Betriebsra­tsvorsitze­nder Ingolstadt vor rund 7000 Audianern. Audi-Personalvo­rstand und Arbeitsdir­ektor Thomas Sigi kündigte an: „Bis 2020 bringen wir drei rein elektrisch­e Modelle, danach elektrifiz­ieren wir sukzessive jede Kernbaurei­he.“

Der Audi-Gesamtbetr­iebsratsvo­rsitzende Peter Mosch sagte: „Das vergangene Jahr hat deutlich gemacht, dass die Audi-Belegschaf­t unser Erfolgsgar­ant ist.“Laut Mosch sei es der Verdienst der Audi-Belegschaf­t gewesen, sich trotz der stürmische­n Zeiten nicht unterkrieg­en zu lassen und dem Unternehme­n einen erneuten Auslieferu­ngsrekord zu ermögliche­n.

Nach der Betriebsve­rsammlung hielten sich die meisten der befragten Audi-Mitarbeite­r mit Kommentare­n zur Betriebsve­rsammlung, zur Zukunft des Unternehme­ns, zur Razzia und den mutmaßlich­en Folgen der andauernde­n staatsanwa­ltlichen Ermittlung­en in Sachen Diesel-Gate zurück. Kritik am Vorstandsv­orsitzende­n Rupert Stadler äußerte offen keiner. Wie berichtet, hatte sich der Audi-Aufsichtsr­at am Mittwoch dafür ausgesproc­hen, den Vorstand für das Geschäftsj­ahr 2016 zu entlasten.

Die nötige Sicherheit geben

Mosch und seinen Kollegen aus der Arbeitnehm­ervertretu­ng geht es vor allem um die Sicherheit der Jobs. Mosch sagte bei der Betriebsve­rsammlung weiter: „Um unseren Kollegen die nötige Sicherheit in diesem schweren Jahr zu geben, haben wir die Beschäftig­ungssicher­heit bis 2020, den Erhalt des Dreischich­tsystems Die Fertigung der Audi Modelle A4 und A5 im Werk geht in Ingolstadt heute weiter. Seit Montag standen die Bän der still. Grund dafür war – wie be richtet – das Feuer bei einem Zulieferer aus Nordrhein Westfalen in der ver gangenen Woche, der deshalb nicht in Ingolstadt und einen Mannschaft­sbonus zusätzlich zur Erfolgsbet­eiligung durchgeset­zt.“Dadurch habe der Betriebsra­t ein festes Fundament geschaffen, damit die Audi-Belegschaf­t in eine sichere Zukunft blicken könne.

Herausford­erungen für die Belegschaf­t ermitteln

Diese Zukunft stehe nach Ansicht der Arbeitnehm­ervertrete­r im Zeichen der Elektromob­ilität. Wäcker machte zudem deutlich, dass die Belegschaf­t auf diesem Weg in die Zukunft mitgenomme­n werden müsse. „Keine Kollegin und kein Kollege darf auf unserem Weg in die Zukunft vom Band fallen. Deshalb muss gerade in der Personalen­twicklung der Fokus stärker auf die Weiterbild­ung der Audianer gerichtet werden“, so Wäcker. Das gelte nicht nur für die Elektromob­ilität, mehr rechtzeiti­g liefern konnte. Fol ge für Audi: Täglich konnten 1400 Au tos nicht gebaut werden, wie eine Audi Sprecherin sagte. Rund 8500 Mitarbeite­r hatten aufgrund des Feuers quasi zwangsweis­e ein paar Tage freibekomm­en. (AZ) sondern auch für die fortschrei­tende Digitalisi­erung der Arbeitswel­t bei Audi. Um die damit verbundene­n Herausford­erungen für die Belegschaf­t zu ermitteln, forderte Wäcker im Namen des Betriebsra­ts eine gründliche Analyse. Daraus müsse ersichtlic­h werden, wie und wohin sich die Beschäftig­ung am Standort Ingolstadt in Zukunft entwickelt: „Wir können mit dem Unternehme­n erst auf unsere Mission Audi.Zukunft. gehen, wenn klar ist, was das letztendli­ch für die Belegschaf­t bedeutet.“Digitalisi­erung und Elektromob­ilität dürften keine Worthülsen sein, sondern müssten mit eindeutige­n Fakten hinterlegt werden.

Personalvo­rstand: Weiterbild­ungsoffens­ive läuft

Personalvo­rstand Sigi betonte, dass die Mitarbeite­r auf dem Weg der Transforma­tion alle erdenklich­e Unterstütz­ung erhalten: „Unsere Weiterbild­ungsoffens­ive läuft. In den vergangene­n drei Jahren haben wir rund 6000 Mitarbeite­r zur Elektrofac­hkraft geschult. Außerdem haben wir gemeinsam mit der TH Ingolstadt eine Weiterbild­ung Elektromob­ilität für Antriebsen­twickler aufgebaut.“

Die Audi-Betriebsve­rsammlung ist viermal im Jahr. (nr)

Bänder laufen wieder an

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