Längere Staus, Elefantenrennen, fehlende Parkplätze: die Probleme auf deutschen Autobahnen
● Lkw Aufkommen Auf deutschen Au tobahnen drängen sich immer mehr Lastwagen. Wie viele es sind, lässt sich nicht sagen, da diese Zahl nicht er fasst wird. Fest steht: 2016 waren bun desweit 2 800 800 Lkw zugelassen – 15 Prozent mehr als fünf Jahre zuvor. Hinzu kommt: Es sind immer mehr ausländische Lkw unterwegs. Das be richtet „Der Spiegel“und beruft sich dabei auf noch nicht veröffentlichte Zah len der Bundesanstalt für Straßenwe sen von 2014. Danach haben ausländi sche Fahrzeuge einen Anteil von zwölf Prozent an allen auf Autobahnen gefah renen Kilometern. Beim Schwerver kehr waren es 35 Prozent, bei Sattelzug maschinen sogar 41 Prozent.
● Staus Auch die Stausituation auf deutschen Autobahnen hat sich deut lich verschärft. Der ADAC zählte im ver gangenen Jahr rund 694 000 Staus, durchschnittlich 1901 pro Tag. Die Stau längen summierten sich auf fast 1,4 Millionen Kilometer – ein Fünftel mehr als im Jahr davor.
● Elefantenrennen Ein Lkw überholt den anderen und kommt kaum vom Fleck: Dieses Ärgernis kennen alle Auto fahrer. Dabei gibt es klare Vorschrif ten, geregelt in Paragraf 5 der Straßen verkehrsordnung. Danach darf nur überholen, wer das mit „wesentlich hö herer Geschwindigkeit“tut. Die Rechtsprechung verlangt auf Autobah nen eine Differenzgeschwindigkeit von mindestens zehn Stundenkilome tern. Nach einem Urteil des Oberlan desgerichts Hamm darf ein Überholvor gang maximal 45 Sekunden dauern. Der ADAC verweist allerdings darauf, dass nur ein Prozent der Lkw Über holvorgänge regelkonform durchgeführt wurde. Das liegt auch daran, dass Lkw auf Autobahnen nicht schneller als 80 Stundenkilometer und auf Bun des und Landstraßen nicht schneller als 60 Stundenkilometer fahren dürfen.
● Überholverbot In Bayern gibt es nach Auskunft des Verkehrsministeri ums auf etwa 900 Kilometern Länge Überholverbote für Lkw mit fester Blechbeschilderung – bei einer Strecken länge der Richtungsfahrbahnen von gut 5000 Kilometern. Auf weiteren rund 600 Kilometern können Überholver bote geschaltet werden.
● Parkplätze Während immer mehr Lastwagen unterwegs sind, gibt es viel zu wenig Parkplätze für sie. Bundes weit fehlen nach Aussage des ADAC an Autobahn Rastanlagen etwa 14 000 Stellplätze für Lkw. Einer Prognose zufolge dürften es bis zum Jahr 2030 be reits 26 000 sein. Die Folge: Lkw Fahrer stehen auf Ein und Ausfahrten und auf Standstreifen, zum Teil auch unbeleuchtet. Erst Ende Juni ist bei Chemnitz ein Auto in einer Abfahrt unter einen stehenden Lastwagen gera ten. Bei dem Unfall starben drei Men schen. (sok)