BER: Verdacht zu Korruption erhärtet
Der in Bau befindliche Großflughafen rückt erneut in die Schlagzeilen. Medien berichten über neue Probleme. Darüber hinaus hat sich wohl ein Korruptionsverdacht erhärtet.
Auf der Dauerbaustelle BER reißen die Schwierigkeiten nicht ab. Wie das »Handelsblatt« berichtet hat sich jetzt offenbar auch noch der Korruptionsverdacht gegen einen ehemaligen Bereichsleiter der Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg (FBB) erhärtet. Nach Recherchen der Zeitung sollen mehrere Beschuldigte gegenüber der zuständigen Staatsanwaltschaft Neuruppin geständig sein: Demnach habe der ehemalige Deutschlandchef des niederländischen Baukonzerns Imtech zugegeben, eine Schmiergeldzahlung für den BER genehmigt zu haben. Ein weiterer Mitarbeiter des Baukonzerns soll auf einem Autobahnrasthof einen Briefumschlag übergeben haben. Der ehemalige BER-Mitarbeiter soll den Erhalt der 150 000 Euro in bar bestätigt haben. Als Gegenleistung sollen Ende 2012 Imtech-Rechnungen in Höhe von 65 Millionen Euro durchgewunken worden sein, ohne dass die bezahlten Arbeiten überhaupt geprüft wurden. Laut Staatsanwaltschaft Neuruppin wurde der Ex-BERManager wegen bestehender Fluchtgefahr in Untersuchungshaft genommen, gegen eine Kaution von 350 000 Euro und Auflagen könne er jedoch freikommen, schreibt die »Bild«.
Neue Probleme könnte es unterdessen auch mit den aktuellen Bauarbeiten geben: Nach internen Schreiben, die der »Bild« vorliegen, sollen Mitarbeiter der Flughafengesellschaft auf erneute Schwierigkeiten beim Brandschutz hingewiesen haben. Weil das neue Brandschutzkonzept nicht genehmigt werden könne, drohen möglicherweise ein Umbau und Neuplanungen.
Die Flughafengesellschaft war in dieser Woche »Spekulationen« zu Verzögerungen entgegengetreten: Eine Verzögerung des geplanten Eröffnungstermins treffe nicht zu, richtig sei, »dass es Auflagen hinsichtlich der Fertigstellung der Entrauchung« gebe. Auf die »Gesamtplanung«, den Abschluss der baulichen Arbeiten im zweiten Quartal 2016 und die Eröffnung im zweiten Halbjahr 2017 habe dieser Vorgang jedoch keine Auswirkungen.
Aber auf die Kosten? Der Bund hat bei der EU-Kommission zumindest die beantragten neuen BER-Zuschüsse von 2,2 auf 2,5 Milliarden Euro erhöht.