Neu­es Flagg­schiff mit Po­ten­zi­al

Neuss-Grevenbroicher Zeitung (Neuss) - - AUTO&MOBIL - VON PATRICK PE­TERS

Das fällt auf Da parkt ein ziem­lich schi­ckes Ge­fährt: Opel hat mit der neu­en Ge­ne­ra­ti­on sei­nes Flagg­schiffs In­si­gnia viel rich­tig ge­macht. Der gu­te ers­te Ein­druck setzt sich im In­nen­raum fort. In der Aus­stat­tungs­li­nie „Dy­na­mic“und als „Tur­bo“-Ver­si­on emp­fängt der In­si­gnia Grand Sport sei­ne Pas­sa­gie­re höchst kom­for­ta­bel und mit gu­tem Rund­um­blick. Im Fah­rer­sitz fin­det man schnell die rich­ti­ge Po­si­ti­on, die Be­die­nung des tech­nisch aus­ge­reif­ten Cock­pits er­folgt weit­ge­hend in­tui­tiv, auch die Kop­pe­lung ei­nes neu­en Mo­bil­te­le­fons und die Nut­zung von Apps über den Bord­com­pu­ter funk­tio­nie­ren schnell. Ein­zig der touch-ge­steu­er­te Bord­com­pu­ter hat ei­nen Schwach­punkt: Man braucht ei­ni­ge Klicks zu lan­ge, um aus der ei­nen Funk­ti­on in die nächs­te zu ge­lan­gen. So fährt er sich Die Tur­bo-Aus­ga­be des In­si­gnia Grand Sport ist ex­trem gut mo­to­ri­siert (mit 260 PS) und geht da­mit na­tür­lich stark und dy­na­misch nach vor­ne. Die Acht-Stu­fen-Au­to­ma­tik schal­tet oh­ne er­kenn­ba- re Un­ter­bre­chung und passt sich der Fahr­wei­se flie­ßend an. Man hat in kei­nem Dreh­zahl­be­reich das Ge­fühl, dass die Per­for­mance des In­si­gnia nach­lässt. Sei­ne Stär­ken spielt der Wa­gen so­wohl im zäh flie­ßen­den Stadt­ver­kehr aus als auch bei ei­ner flot­ten Fahrt auf ei­ner (frei­en und nicht ge­schwin­dig­keits­be­grenz­ten) Au­to­bahn. Ge­schwin­dig­kei­ten jen­seits der 200 km/h steckt der Wa­gen leicht weg – Spaß ma­chen sie auch we­gen der Si­cher­heits-As­sis­ten­ten. Das kos­tet er Der In­si­gnia Grand Sport wird zu Prei­sen ab 25.590 Eu­ro ver­kauft, der Kom­bi Sports Tou­rer kos­tet in der Ba­sis­aus­stat­tung 1100 Eu­ro mehr. Der Preis des Test­wa­gens liegt bei 52.460 Eu­ro, al­so mehr als dop­pelt so hoch wie der Ein­stiegs­preis des Grand Sport. Das muss man kal­ku­lie­ren, wenn man sich für das neue Mo­dell in­ter­es­siert. Für den ist er ge­macht Fah­rer, die sich in der Mit­tel­klas­se zu­hau­se füh­len, aber den­noch

FO­TO: HER­STEL­LER

Ein gro­ßer Wurf? Opel rüt­telt mit sei­nem neu­en In­si­gnia Grand Sport die Mit­tel­klas­se tüch­tig durch.

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