Brennstoffzelle auch in Autoindustrie vorantreiben

Betrifft: „Neue Züge fahren auf Brennstoffzellen ab – Verkehr: Weltweit erster Einsatz in Niedersachsen“, Wirtschaft, 21. September

Das Prinzip ist ganz einfach: Mithilfe von elektrischer Energie (nachhaltig produziert durch Sonne, Wind, Wasser etc.) wird Wasser aufgespalten in Wasserstoff und Sauerstoff. Letzterer entweicht sauber in die Atmosphäre, der Wasserstoff wird verflüssigt (kostet Energie, aber: siehe oben) und abgefüllt. In einer Brennstoffzelle reagieren Wasserstoff und der aus der Luft zurück geholte Sauerstoff zu Wasser, wobei die Energie wieder frei gesetzt wird. Mit dieser Technik sollen Ende nächsten Jahres Züge zwischen Cuxhaven/Buxtehude und Bremerhaven rollen. Wirtschaftsminister Lies schwärmt von einem „Verkaufsschlager“, einem „großartigen Projekt“und einer „Alternative zur kosten- und zeitaufwendigen Elektrifizierung einer Bahnstrecke“und kündigt 14 weitere Züge bis 2020 an. Schade, dass diese Technik in der Automobilindustrie ein Nischendasein führt. (...)

Hier wird die Brennstoffzelle wohl erst dann Einzug halten, wenn die Bundesrepublik „kosten- und zeitaufwendig elektrifiziert“wurde.

Gerhard Lauer Hundsmühlen