Ein Feu­er auf Knopf­druck

Um­welt­scho­nend und schad­stoff­arm

Nordwest-Zeitung - - NWZ-IMMO.DE -

In Deutsch­land wer­den sie im­mer be­lieb­ter: Gas­ka­chel­öfen, Gas­ka­mi­ne und Gas­ka­min­öfen. Die Li­fe­style-Ge­rä­te mit High­tech-Kom­fort pas­sen in mo­der­ne Ar­chi­tek­tur- und Le­bens­kon­zep­te, be­son­ders im städ­ti­schen Raum. Für al­le, die we­nig Zeit ha­ben, nicht mit Holz hei­zen wol­len oder durch Vor­schrif­ten ih­rer Kom­mu­ne nicht mit Holz hei­zen dür­fen, sind Gas­feu­er­stät­ten die Al­ter­na­ti­ve. Sie bie­ten ei­nen sau­be­ren Be­trieb, ho­he Fle­xi­bi­li­tät und Wär­me­kom­fort mit rea­lis­ti­schem Flam­men­de­sign.

Die At­mo­sphä­re ei­nes Ka­min­feu­ers kann man heu­te mit ho­hem Be­di­en­kom­fort oh­ne Zeit­ver­zö­ge­rung ge­nie­ßen: Mo­der­ne Gas­ge­rä­te las­sen sich per Zeit­schalt­uhr, Fern­be­die­nung, Smart­pho­ne oder Ta­blet vom So­fa aus steu­ern. Ih­re Wär­me­leis­tung, Flamm­stär­ke und Flam­men­op­tik sind re­gu­lier­bar.

Die mit Erd­gas oder Pro­pan­gas be­trie­be­nen Ge­rä­te sind meist mit ke­ra­mi­schen Holz­scheit-Imi­ta­ten aus­ge­stat­tet. Durch prä­zi­se ab­ge­stimm­te Sau­er­stoff­zu­fuhr nimmt das Flam­men­bild die cha­rak­te­ris­ti­sche Far­be ei­nes ech­ten Holz­feu­ers an. In der Heiz­leis­tung von drei und acht Ki­lo­watt kön­nen sie mit holz­be­feu­er­ten Öfen mit­hal­ten. Gas ver­brennt na­he­zu rück­stands­frei und schad­stoff­arm oh­ne Ge­ruchs­bil­dung. Bei der Ver­bren­nung ist Fe­in­staub kein The­ma. djd

BILD: EPR/CONTURA

Wär­men­des High­light: Der sehr schlan­ke Contura 720T (www.contura.eu) punk­tet mit sei­ner Ver­klei­dung aus wär­me­spei­chern­dem Speck­stein – at­trak­tiv und ef­fi­zi­ent. Au­ßer­dem gibt es noch wei­te­re Neu­hei­ten von Contura, wie den C710, der durch sei­ne rei­ne Form und das ecki­ge De­sign platz­spa­rend auf­ge­stellt wer­den kann. Zu­dem ver­fügt er über ei­ne groß­zü­gi­ge Glas­flä­che, die das Feu­er op­ti­mal zur Gel­tung bringt.

BILD: DJD/KACHELOFENWELT.DE

Gas­feu­er­stät­ten bie­ten ei­nen sau­be­ren Be­trieb mit rea­lis­ti­schem Flam­men­de­sign.

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