Noch stärkerer Macan Turbo
3,6-Liter-V6-Biturbo mit 440 statt 400 PS
STUTTGART/JS – Porsche hat sich des Macan Turbo angenommen und eine Performance-Version auf die Räder gestellt. Der von Hause aus schon 400 PS leistende 3,6-lV6-Biturbo stellt noch einmal 40 PS mehr zur Verfügung, (600 statt 550 Nm).
Mit dem Performance-Paket lässt sich der Macan Turbo noch schneller (4,4 statt 4,8 Sekunden) aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit konnte auf 272 km/h erhöht werden. Allerdings stiegen auch der Normverbrauch von je nach Reifen 8,9 bis 9,2 auf 9,4 bis 9,7 l/100 km sowie der Preis: 7389 Euro liegen zwischen dem „normalen“(ab 83 753 Euro) und dem stärkeren Turbo (ab 91 142 Euro).
Im Mehrpreis enthalten ist unter anderem das sonst 1071 Euro teure Sport Chrono Paket. Dieses umfasst die analoge und digitale Stoppuhr mit schwarzem Zifferblatt. Über die Sport Plus Taste auf der Mittelkonsole lassen sich alle Kennlinien „scharfstellen“.
Außerdem werden die Rennstartfunktion „Launch Control“und die Schaltstrategie „Rennstrecke“des 7Gang-Doppelkupplungsgetriebes (PDK) aktiviert.
Beide Turboversionen sind ab Werk mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, adaptiven Sportsitzen, BiXenon-Scheinwerfern mit dynamischem Kurvenlicht und dem BoseSoundsystem (14 Lautsprecher, 665 Watt Gesamtleistung) ausgestattet. Auch das Navigationsmodul und die Lederausstattung gehören zur Serienausstattung.
Der Macan Turbo mit Performance-Paket: 19-ZollLeichtmetallfelgen, Reifen der Dimension 235/55 R 19 vorne und 255/50 R19 hinten sowie vergrößerte Bremsscheiben.