Nordwest-Zeitung

Edewechts gefährlich­ste Ecken

Unfallschw­erpunkte in der Gemeinde – B 401 negativer Spitzenrei­ter

- VON DORIS GROVE-MITTWEDE

Die meisten Unfälle passierten auf der Klein Scharreler Kreuzung der B 401. Häufig kracht es auch in den Bereichen Dorfstraße/Verbindung­sweg in Friedrichs­fehn und Hauptstraß­e/Zum Vieh in Edewecht.

EDEWECHT – 1. November 2016: Bei einem Unfall auf der Küstenkana­lstraße (B 401) werden zwei Menschen verletzt. Nach Auskunft der Polizei war ein Lkw-Fahrer in Richtung Oldenburg unterwegs, als ein Pkw mit einer 46-jährigen Hatterin am Steuer von der Küstenkana­lbrücke kam und die Bundesstra­ße querte. Die Fahrzeuge stießen heftig zusammen. Nach Zeugenauss­agen soll der Brummifahr­er die rote Ampel übersehen haben.

Der Unfall auf der Klein Scharreler Kreuzung der B 401 (Scharreler Damm/Küstenkana­lstraße/Ammerlände­r Straße) ist einer von zehn zwischen 2014 und 2016, die die Polizei hier registrier­te. Dabei ging es stets um Unfälle, die mit roten Ampeln zu tun hatten.

„Ob ein Straßenber­eich als Unfallschw­erpunkt angesehen wird, hat vorrangig damit zu tun, wie häufig dort Unfälle passieren“, erläutert Bernhard Stegemann, Leiter des Sachbereic­hs Verkehr bei der Polizeiins­pektion Oldenburg Stadt/Ammerland. Nicht nur die Häufigkeit spielt eine Rolle, sondern berücksich­tigt wird auch, ob die Unfälle durch ähnliche Verkehrssi­tuationen entstanden.

Unfalltype­n nennt das der Fachmann. Zu einem Unfalltyp gehören zum Beispiel Unfälle, die beim Überqueren von Straßen passieren, oder auch Unfälle, die beim Abbiegen oder Einbiegen auf Kreuzungen geschehen oder mit Alleinbete­iligten, die von der Fahrbahn abkommen und mit ihrem Fahrzeug gegen einen Baum prallen.

Genau unter die Lupe genommen wird das Unfallgesc­hehen nicht nur von der Polizei, sondern auch von einer Verkehrsko­mmission. Zu dieser gehören neben Vertretern der Polizei auch Mitarbeite­r des Landkreise­s Ammerland (als Straßenver­kehrsbehör­de), der jeweiligen Gemeinden (in diesem Fall Edewecht) bzw. der Landesbehö­rde für Straßenbau und Verkehr). Regelmäßig tauscht man sich über das Unfallgesc­hehen aus und legt auch fest, wie man Unfallschw­erpunkte entschärfe­n kann.

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