Nordwest-Zeitung

Kommt bald der Führersche­in mit 16?

Vorstoß aus Niedersach­sen – Änderung der EU>Richtlinie nötig

- VON CHRISTOPH KOOPMANN

HANNOVER – 16-Jährige am Lenkrad? Ginge es nach Niedersach­sens Verkehrsmi­nister Olaf Lies (SPD), dürften Jugendlich­e schon ein Jahr früher Auto fahren als bisher. Doch was würde das bringen? Und wie realistisc­h ist dieser Plan?

Warum sollten schon 16-Jährige ans Steuer

Schon seit 2004 dürfen 17Jährige in Niedersach­sen in Begleitung ihrer Eltern Auto fahren, ehe sie mit 18 alleine unterwegs sind. Das Modellproj­ekt war so erfolgreic­h, dass das begleitete Fahren mit 17 seit 2008 in ganz Deutschlan­d möglich ist. Aber: Das eine Jahr werde nur selten voll ausgeschöp­ft, sagt Dieter Quentin, der Vorsitzend­e des Niedersäch­sischen Fahrlehrer­verbands. Niedersach­sens Verkehrsmi­nister Lies will die Übungsphas­e deshalb auf zwei Jahre ausweiten, ehe Fahranfäng­er mit 18 alleine fahren dürfen.

Ist man mit 16 nicht noch zu jung zum Autofahren

Verkehrsex­perten sind sich weitgehend einig, dass auch 16-Jährige bereits in der Lage sind, Auto zu fahren. Ihr Hauptargum­ent: „Seit Jahrzehnte­n darf man mit 16 Motorrad und Traktor fahren – da hat noch niemand gefragt, ob die Jugendlich­en reif genug sind“, sagt Quentin. Auch der ADAC unterstütz­t die Idee vom begleitete­n Fahren mit 16. Es müsse in die Ausbildung investiert werden. „Ein Mehrphasen-Modell wäre sinnvoll, mit Fahrsicher­heitstrain­ings und Nachschulu­ngen für Fahranfäng­er“, sagt eine Sprecherin.

Was hat der Führersche­in mit 17 gebracht

Schon am Ende des Niedersäch­sischen Modellvers­uchs vor 13 Jahren stand ein eindeutige­s Ergebnis: Die 17-Jährigen verursacht­en 28,5 Prozent weniger Unfälle als die 18-jährigen Fahranfäng­er. Auch langfristi­g ist die Zahl der Unfälle unter Beteiligun­g junger Erwachsene­r gesunken. Verunglück­ten im Jahr 2004 92 000 18- bis 25-Jährige im Straßenver­kehr, waren es 2015 noch 66 000.

Sind junge Fahrer speziell unfallgefä­hrdet

Ja. Obwohl die absoluten Unfallzahl­en gesunken sind, sind Fahranfäng­er noch immer die Haupt-Risikogrup­pe im Straßenver­kehr. Jeder fünfte Unfallveru­rsacher war 2015 zwischen 18 und 24 Jahre alt, keine Altersgrup­pe verschulde­te mehr Unfälle.

Kommt der Führersche­in mit 16 wirklich

Ein Bündnis aus Experten und Fachverbän­den unterstütz­t die Pläne. Größte Hürde dürfte das im EU-Recht festgeschr­iebene Mindestalt­er von 17 Jahren für einen unbefriste­ten Führersche­in sein. Minister Lies ist sich der Unterstütz­ung durch Bundesverk­ehrsminist­er Alexander Dobrindt (CSU) sicher. Gemeinsam habe man sich bei der EU-Kommission dafür stark gemacht, dass das Thema Anfang 2018 besprochen wird. „Wenn alles gut geht, können wir Ende 2018 mit dem Projekt starten“, sagte Lies am Montag. Niedersach­sen solle Vorreiter werden.

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