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Die GT-Familie

be?teht au? vier Coupé? und zwei Road?tern. Allen Varianten gemein i?t der Aluminium-Leichtbau, da? Frontmittelmotorkonzept mit 4,0-l-V8-Biturbomotor und Tran?axlem Doppelkupplung?getriebe an der Hinterach?e. Die Zweitürer ?ind in Lei?tung??tufen von 47@ bi? A8A PS erhältlich. Maximale? Drehmoment @30 bi? 700 Nm, Normverbrauch B,3 bi? 11,4 l/100km, HCch?tge?chwindigkeit 302 bi? 318 km/h, CO2-Au??toD 21@ bi? 2AB g/km. Prei?e ab 117 280, GT R ab 1@A 410 Euro.

Die Modelle:

GT al? Coupé und Road?ter: Ba?i?modell. GT S Coupé: deutlich ?portlicher. GT C Coupé, Road?ter und Sondermodell Edition A0: mit Performance-Elementen de? GT R. GT R Coupé: Top?portler mit Motor?porttechnologien.

In Maßen:

L/B/H 4,AA/2,08/1,2B m, Rad?tand 2,@3 m, Eofferraumvolumen 1@A l.

Was noch:

Im er?ten HalbFahr 2018 ?oll eine viertürige GT-Variante folgen. Für den Eunden?port gibt e? bereit? die Rennwagen GT3 und GT 4.