Spaß auf zwei Rädern auch im Winter
Auf Reifenprofil und entsprechende Kleidung achten – Starkes Bremsen vermeiden
Radlager und Kette müssen im 5inter besonders gut gefettet werden. Das Motorrad sollte regelmä6ig von Sal7 und Dreck befreit werden.
KÖLN/E++EN/DPJ – Viele Motorradfahrer motten ihr Bike im Herbst ein. Doch auch im Winter kann man auf zwei Rädern Spaß haben. Droht Schnee, bleibt das Motorrad zwar besser in der Garage. Doch bei geräumten Straßen, mit ein wenig Vorbereitung und ein paar Tipps kann eine Roller- oder Motorradfahrt eben auch bei Kälte Spaß machen.
Dafür ist der technisch einwandfreie Zustand des Motorrads wichtig, sagt André Vallese vom Institut für Zweiradsicherheit (ifz). Die Biker sollten es regelmäßig pflegen und von Salz und Dreck während der kalten Zeit befreien. „Am besten mit der Hand und einem Wasserschlauch statt mit einem Hochdruckreiniger“, so Vallese. Ein Hochdruckreiniger kann Wassertropfen oder auch die chemischen Reiniger in Rad- und Lenkkopflager, in Armaturen, Schalter, Sicherungskästen treiben. Das verursacht anschließend Korrosion.
Michael Lenzen vom Bundesverband der Motorradfahrer (BVDM) rät dazu, Metallteile mit einem entsprechenden Öl zu schützen und Lackteile mit Hartwachs zu behandeln. Vorsichtig u d gut vorbereitet: Bei geräumte
„Die Züge sollten gut geschmiert und gegen eindringendes Salzwasser geschützt sein“, sagt er.
Auch die Kontaktstellen der Schalter freuen sich über Kontaktspray. Radlager und Kette gehören im Winter besonders gut gefettet. Der ADAC rät beim Reifenprofil zu mehr als der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern. Die Winterreifenpflicht für Motorräder ist zwar nicht mehr gültig. Im Winter sollte man die bestmöglichen Reifen mit viel Profil aufziehen. Straße ist Motorradfahre
Als Bekleidung empfiehlt sich dicke Schutzkleidung. Ob das eine normale Sommerbekleidung plus Thermo-Overall oder eine spezielle Winterkombination ist, bleibt jedem Fahrer selbst überlassen. Wichtig sind in die Bekleidung integrierte geprüfte Protektoren. Darunter empfiehlt sich Thermo- oder Skiunterwäsche.
Bei Fahrern mit Textilanzügen sorgt eine Regenkombi für zusätzlichen Kälte- und Nässeschutz. Wichtig: isolierte und wasserdichte Handschuhe. Auch Lenkerprotektoren auch i der kalte
und Heizgriffe helfen, denn mit kalten Fingern lassen sich Hebel, Schalter und Lenker nicht mehr einwandfrei und sicher bedienen.
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Ganz gleich, ob Roller oder Motorrad: Fahren im Winter ist nicht ohne Gefahren. Eine spezielle Vorbereitung ist aber in der Regel nicht nötig. Natürlich müssen Motorradfahrer im Winter mit glatten Straßen und schlechterer Sicht rechnen und den Fahrstil anpassen – also möglichst rund fahren. Dazu zählt Lenzen, ohne viele Lastwechsel zu fahren sowie hartes Beschleunigen und starkes Bremsen nach Möglichkeit zu vermeiden.