Nordwest-Zeitung

Kleiner Franzose mit zwei Gesichtern

Zweite Generation des Twingo seit 2007 auf dem Markt

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BERLIN/DPA im er en Renaul Twing f lg e 2007 der Twing II – um 17 Zen ime er gewach en und k nven i neller im e ign. Ander al die ei 2014 ver riebene dri e Genera i n, ein heckge riebene , fünf ürige Gemeinchaf pr duk mi Smar , handel e e ich dabei allerding wie da Urm dell um einen rei ürer mi Fr n anrieb.

„Wer ich für einen gebrauch en Twing in ere - ier , mu leiden fähig ein“, ur eil der „TÜV Rep r 2018“. Auffällig ind erhöh e Mängelqu en bei allen KfzHaup un er uchungen (HU) bi zu einem Fahrzeugal er v n ieben Jahren.

Ab der zwei en HU auchen wei mehr Pr bleme an der Lenkung al beim urchchni auf. Eben Pr bleme mi der Fußbrem e. Während auch Ölverlu ein auer hema i , zeig ich die Au puffanlage bi in h he Al er al r bu .

In der A AC-Pannen a i - ik chneide der Twing II „durchgehen­d gu “ab. Au reißer ind dreijährig­e Twing , die im Schni nur befriedige­nde N en erzielen. Schwerpunk e: chwergängi­ge Fe ell- und Hin erradbrem en bei Au v n 2008 bi 2010, defek e Zündkerzen (2011 und 2012) wie un er anderem kapu e Zünd pulen (2007).

ie Benziner lei en 58 bi 133 PS au 1,2 und 1,6 Li ern Hubraum. W bei der ärk e 1,2-Li er mi zule z 102 PS darun er da einzige Turb aggrega i . ie ie el k mmen je nach Au führung auf 64 bi 86 PS au je 1,5 Li ern. Twingo zum Zweiten: Die zweite Generation des Kleinwagen­s startete Renault 2007.

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BILD: RENAULT

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