Franzose mit wenigen Fehlerquellen
Renault Captur seit 2013 auf dem Markt – SUV-Version des
BERLIN/DPA/TMN Ein Clio soll es nicht sein, weil ein SUV im Kleinwagenformat gesucht wird? Kein Problem, es gibt ja den Renault Captur. Das ist die auf SUV-Höhe aufgebockte und mit den typischen Zutaten versehene Version des Clio. Und offenbar haben die Ingenieure bei ihm auch die Kinderkrankheiten des ein Jahr früher auf den Markt gebrachten Clio behoben. Denn bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) schneidet der Captur besser ab als sein Teilespender.
Der Captur weist mit leicht überdurchschnittlichen Beanstandungen an Achsaufhängung sowie Federn und Dämpfern zwar auch eine Schwachstelle auf. Doch ist diese nicht so ausgeprägt wie bei manch anderen Modellen im Segment. Und: Es ist der einzige Patzer, den sich das 4,12 Meter lange Fahrzeug leistet. Denn ansonsten, so die Angaben im „TÜV Report 2018“, glänzt der hochbeinige Franzose meist. Im grünen Bereich bleiben die Beleuchtung, die Bremsen, die Auspuffanlage und der Ölverlust.
Ein ähnlich positives Bild hinterlässt der Captur auch in der Pannenstatistik des ADAC. Denn Fehlerquellen bietet er auch im Alltagsverkehr kaum. Helfer des Clubs mussten wegen entladener Batterien bei Fahrzeugen der Baujahre 2013 und 2014 ausrücken. Statistisch auffällig waren streikende Anlasser bei Autos des Baujahres 2014.
Renault entwickelte den Captur im Schnellverfahren, indem der neu aufgesetzte Kleinwagen Clio ein paar Zentimeter aufgebockt und in ein SUV-Kleid gehüllt wurde. Auf dem Markt startete der Captur 2013. Ein Facelift folgte 2017.
Unter der Motorhaube arbeiten wahlweise zwei Vier- zylinder-Diesel mit 66 kW/90 PS und 81 kW/110 PS, ein Dreizylinder-Benziner mit 66 kW/90 PS sowie ein Vierzylinder mit 87 kW/118 PS. Die maximalen Drehmomente liegen bei 140 bis 260 Nm.
Wer sich für einen Dreizylinder interessiert, muss der Deutschen Automobil Treuhand zufolge im Falle des 0.9 TCe 90 Eco von 2013 mit einem Verkaufspreis von rund 7700 Euro sowie einer Laufleistung von um die 70 000 Kilometern rechnen. Verlässlicher Partner: Der Renault Captur heimst bei der Hauptuntersuchung und in der Pannenstatistik vom ADAC gute Resultate ein.