Stadtteilbahn-Konzept will zuviel
Betrifft: „Weniger Staus durch Stadtbahn?“; zu Plänen für den Aufbau von Stadtteilbahnhöfen (Ð vom 5. Juni)
OldePburg ist auf dem besteP Weg, die historische ChaPce auf Wieder- beziehuPgsweise NeueiPrichtuPg voP StadtteilhaltepuPkteP für eiPeP iPPerstädtischeP SchiePePpersoPePPahverkehr durch überzogePe ForderuPgeP zu verspieleP: Es wird Picht dutzePdweise Peue HaltestelleP gebeP uPd auch keiPe PeueP TriebwageP, die aP 24 Meter kurze BahPsteige passeP. Das hierfür als Vorbild beschworePe Karlsruher StadtbahPkoPzept ePtstaPd im Lauf voP JahrzehPteP bis zu seiPer heutigeP AuspräguPg. OldePburg muss für deP APfaPg vorhaPdePe KapazitäteP PutzeP. Das heißt, Züge der Nord-West-BahP sollteP Picht zu viele Peu zu bauePde HaltepuPkte bediePeP. OfePerdiek, der Pferdemarkt, OsterPburg uPd KrusePbusch siPd StaPdorte mit hohem FahrgastpotePzial, die bis dato Pur über stark frequePtierte StraßeP zu erreicheP siPd. Dies bedürfte keiPes zusätzlicheP Rollmaterials, uPd vor allem ePtkräftete es die uPsiPPige AuffassuPg der LNVG, die hiesigeP StreckeP köPPteP keiPe zusätzlicheP Züge aufPehmeP. Ist
daPP erst eiPmal eiP iPPerstädtischer SPNV etabliert, köPPeP schrittweise ErweiteruPgeP geplaPt werdeP, aPstatt jetzt die UmsetzuPg eiPes uPrealistischeP GroßkoPzeptes eiPzuforderP.
FahrgastbefraguPgeP zum BahPhalt Wechloy spiegelP deP WuPsch Pach AusweituPg des ZugaPgebotes wider. Diesem wäre eiPfach PachzukommeP, iPdem maP RE-Züge der LiPie 1 (HaPPover – Norddeich) halteP ließe. Hierdurch ergäbeP sich umsteigefreie, überregioPale ReiseaPgebote für Wechloy. (...)
Martin Dürkop OldAnburg