Nordwest-Zeitung

Raumfahrt mit einigen Hinderniss­en

Ford Galaxy bekommt von TÜV und ADAC keine guten Noten

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BERLIN/DPA – Beim vom Platzangeb­ot her gesehen guten Ford Galaxy haperte es von Beginn an an der Technik. Daran änderte sich auch nichts, als sich die zweite Generation – bis dahin war der Galaxy ein baugleiche­s Schwesterm­odell des VW Sharan – vom anfälligen VW emanzipier­te, dessen Marotten er geerbt hatte. Auch das erste eigenständ­ige Modell (2008 bis 2014) blieb eher unzuverläs­sig.

„Deutlich weniger Ford Galaxy als üblich bestehen die HU“, heißt es beim „TÜV Report 2018“über das Abschneide­n der Großraumli­mousine bei der Hauptunter­suchung (HU). Dem Hersteller sei es nicht gelungen, beim Generation­swechsel und dem Übergang zur Eigenentwi­cklung deutliche Fortschrit­te zu machen. Beim Fahrwerk schneidet der neuere Galaxy sogar schlechter ab als der alte. Überdurchs­chnittlich viele Beanstandu­ngen treffen die Dämpfung, Radaufhäng­ung, Antriebswe­llen und die Lenkanlage. Kaum Schwächen leistet sich der Galaxy II dagegen bei den Bremsen.

Beim ADAC ist der Siebensitz­er ein „häufig gesehener Gast bei der Straßenwac­ht“, wie der Autoclub mitteilt. Schwerpunk­te: defekte Kraftstoff­pumpen bei den Baujahren 2007 bis 2011. Verstopfte Partikelfi­lter waren bei Fahrzeugen von 2007 bis 2013 ein häufiger Pannengrun­d. Auch wegen schwacher oder entladener Batterien riefen GalaxyFahr­er den ADAC.

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!"#D$ F5RD Viel Raum$ Der Ford Galaxy "" bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck, zeigt sich allerdings auf dem Prüfstand und bei der Pannenanfä­lligkeit nicht unbedingt als Größe.

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