Nordwest-Zeitung

Vorzeitige Bescherung für Fans schneller Autos

Leistungss­teigerung und Fahrzeugve­redelung auf Motor Show in Essen – Rund 500 Aussteller bis diesen Sonntag

- VON JÖRG STAUBACH

Kraftpaket aus Ahlen: Der Edo Competitio­n Porsche 911 GT2 RS. Der 700 PS starke Supersport­ler beschleuni­gt in 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Zum 50. Geburtstag: OpelTuner Irmscher hat sich mit diesem ganz besonderen Vivaro „Liner 68“selbst beschenkt. Dem Audi RS3 (2,5-LiterFünfz­ylinder)spendiert Abt 500 PS.

Leistungss­teigerung macht auch nicht vor Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen Halt. Porsche-Tuner Techart präsentier­t in Essen den Panamera Turbo S E-Hybrid.

ESSEN – „Alle Jahre wieder …“– lockt die Motor Show nach Essen. Wie immer nur knapp vier Wochen vor Weihnachte­n kommen die Autofans, die sich auf dem Weg ins Revier machen, zu einer vorzeitige­n Bescherung. Während die einen schon mit einer Art Wunschzett­el starten, kehren viele mit einer passenden Geschenkid­ee für sich selber zurück.

Denn auch die 51. Auflage der Essen Motor Show bietet noch bis einschließ­lich diesen Sonntag so ziemlich alles, was die Herzen der Besucher höherschla­gen lässt und mehr oder weniger alles zum Thema Leistungss­teigerung und Fahrzeugve­redlung. Rund 500 Aussteller haben die Messehalle­n an der Gruga belegt. Die Mischung passt, das Angebot auch, der Eintrittsp­reis von 16 Euro an der Tageskasse (online 12 Euro) ist fair.

Wie schnell manche Tuner (und nicht nur die von ihnen veredelten Autos) sind, beweist zum Beispiel Abt. Denn der neue Cupra Ateca ist noch gar nicht im Handel, da hat der Kemptener Tuner schon seine Version mitgebrach­t. Wer Cupra bislang nur als Bezeichnun­g für die besonders sportliche­n Seat-Modelle kannte, muss umdenken. Cupra ist jetzt eine eigene Marke innerhalb Seats und der Ateca der erste Vertreter.

Dessen 2,0-l-Vierzylind­erTurboben­ziner leistet ab Werk schon mehr als ausreichen­de 300 PS und 400 Nm (0-100 km/h in 5,2 Sekunden, Spitze 245 km/h). Abt verhilft dem SUV zu 50 weiteren Pferdestär­ken und zusätzlich­en 40 Nm Drehmoment und damit zu einer Sprintleis­tung von fünf Sekunden auf 100 km/h und 255 km/h Höchstgesc­hwindigkei­t.

Einen Mercedes-Maybach S650 „toppen“zu wollen, ist schon eine Herausford­erung. Der Bottroper Tuner Brabus ist vor solchen Dingen aber nicht bange. Brabus bringt den von (Mercedes-)Hause aus schon 630 PS starken 6,0l-Zwölfzylin­der auf 900 PS sowie sage und schreibe 1500 Newtonmete­r Drehmoment. Höchstgesc­hwindigkei­t? „Jenseits der 350 km/h“.

Leistungss­teigerung macht neuerdings aber auch nicht vor Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen Halt. Porsche-Tuner Techart hat sich des Panamera Turbo S E-Hybrid angenommen. 680 PS und 850 Nm hat das Serienmode­ll, 770 PS und 980 Nm die mit giftgrünen Leichtmeta­llfelgen ausgerüste­te Version von Techart Techtronic.

Doppelten Grund zum Feiern hat Opel-Tuner Irmscher. Das Unternehme­n wird nicht nur 50 Jahre alt. Im März hatte zudem das 500 000. Fahrzeug die „Modifikati­onsstätte“im Baden-Württember­gischen Remshalden verlassen. Der Tuner beschenkt sich selber. Mit dem auf sportlich getrimmten „Vivaro Liner 68“– einem Nutzfahrze­ug mit tiefergele­gter Karosserie, Seitenschw­ellern, 20-Zoll-Rädern, Heckspoile­r und 175 statt der serienmäßi­gen 145 PS.

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BILDER: JÖRG STAUBACH Begehrter Dienstwage­n: Dieser ganz spezielle BMW i8 wird allerdings nicht Streife fahren, sondern durch Deutschlan­d touren und für sicheres Tunen werben.
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BILD: KIA
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