Nordwest-Zeitung

Susse fahren öfter gen Süden

Auf diesen Linien geht es ab sofort nach Hatten und Wardenburg

- VON MARTN BETTMANN, PATRICK BUCK UND WERNER FADEMRECHT

Die Verkehrsge­sellschaft VWG hat den Landkreis besser an die Stadt Oldenburg angebunden. Davon profitiert auch Kreyenbrüc­k.

OLDENBURG@HA>>EN@WARDENBURG – Gut für alle, die zwischen der Stadt und dem Landkreis Oldenburg unterwegs sind: Mit dem Fahrplanwe­chsel am vergangene­n Wochenende hat die Verkehrsge­sellschaft VWG ihre Pläne umgesetzt, die Landkreis-Gemeinden Hatten und Wardenburg besser an das Oberzentru­m anzubinden. Davon profitiert auch der Stadtteil Kreyenbrüc­k.

■ ALOPPENBUR­GER S>RAßE

Entlang der Cloppenbur­ger Straße zwischen den Haltestell­en Dr.-Behring-Straße und Buschhagen­weg sind nun fünf Buslinien unterwegs. Hier ist ein Blick auf den Fahrplan kaum noch nötig. Denn wo bislang 15 Minuten Wartezeit zwischen zwei Ankünften lag, kommt nun im Schnitt alle 7 bis 8 Minuten ein Bus – sofern er pünktlich ist, natürlich.

Um das zu besser gewährleis­ten zu können, hat die VWG noch einige Wünsche an die Stadt geäußert. So soll zum Beispiel an einigen Stellen das Linksabbie­gen untersagt werden, weil wartende Fahrzeuge immer wieder für Rückstau sorgen. Auch Halteverbo­te in einigen Bereichen sollen das Fortkommen der Busse erleichter­n.

■ NAAH WARDENBURG

Mit der neuen Linie 320 werden in Wardenburg und Tungeln die Haltestell­en Markt, Am Esch, Tillyhöhe, Danzmeeste­rweg, Südheide, Diekmann und Tjarks mit der Cloppenbur­g Straße, der Innenstadt und dem Hauptbahnh­of verbunden. Durch die Vertaktung mit der Regionalli­nie 280 verbessert sich damit die Anbindung zwischen Wardenburg und Oldenburg auf einen durchgängi­gen 30-Minuten-Takt.

Um die bislang vom Nahverkehr nahezu abgeschnit­tenen Südmoslesf­ehn, Achternmee­r, Westerholt und Oberlethe besser anzubinden, wurde die bestehende Linie 314 um einen zusätzlich­en Streckenab­schnitt ergänzt. Alle Fahrten, die bisher an der Haltestell­e Kanalbrück­e (am Gesellscha­ftshaus Wöbken) begannen oder endeten, werden auf dieser Route bis zum Wardenburg­er Marktplatz durchgefüh­rt. Auch hier wird ein 30-Minuten-Takt erreicht. Ein weiterer Streckenab­schnitt führt weiterhin über die Hunoldstra­ße in Hundsmühle­n bis zum Vogelbusch in Tungeln.

Das führt allerdings auch dazu, dass die Linie 314 nun am ZOB endet und nun nicht mehr über Ohmstede nach Ofenerdiek fährt. In diese Richtung müssen Passagiere jetzt umsteigen (teilweise mit 14 Minuten Wartezeit) in die Linie 318 (bis Rennplatz) oder die Linie 322 (bis Ostring).

■ NAAH HA>>EN

Ab jetzt rollt nicht nur die VWG-Linie 315 durch Sandkrug bis zum Dorfplatz nach Hatterwüst­ing, sondern auch eine brandneue Linie 325. Sie schließt Hatterwüst­ing über die Dorfstraße, Streekermo­or über den Mühlenweg und beide über Sandkrug an die Stadt Oldenburg an. Hierzu sind von der Gemeinde Hatten zehn neue Haltestell­en eingericht­et worden.

Durch die zusätzlich­e Linie geht es auch öfter nach Sandkrug und zurück. Hier müssen die Fahrgäste künftig nur noch halb so lange auf den nächsten Bus warten. Zwischen der Einmündung Mühlenweg/Hatter Weg und Sandkrug/Waldschänk­e, wo beide Linien verlaufen, hält jetzt wochentags tagsüber alle 30 Minuten ein Bus, nicht wie bislang nur jede Stunde.

Alle detaillier­ten Fahrpläne gibt es unter www.=wg.de

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