Nordwest-Zeitung

A35 neuer Einstieg in die AMG-Welt

Mit 306 PS vorläufige­s Top-Modell der A-Klasse von Mercedes

- VON JÖRG STAUBACH

EORT DE SÓLLER – 306 PS sind wahrlich eine Menge. Vor allem in der Kompaktkla­sse. Aber nicht das, was Fans einer A-Klasse von AMG gewohnt sind. Schließlic­h hatte die bisherige Generation schon 381 PS zu bieten. Dabei handelte es sich allerdings um den A45 4Matic. Dessen Neuauflage kommt erst Mitte nächsten Jahres. Mit mehr als 400 PS. Der mit den 306 PS ist der ab Januar erhältlich­e A35 4Matic.

Und der erste AMG mit einem Basispreis von unter 50 000 Euro (ab 47 530 Euro), womit AMG „bewusst jüngere Zielgruppe­n“, also die ab Mitte 30 ansprechen will. Es müssen gut verdienend­e Mittdreißi­ger sein.

Was wird geboten? Nun, ein 2,0-l-Turbobenzi­ner (Abgasnorm Euro 6d-temp) mit 306 PS und 400 Nm, Allradantr­ieb und die Sportversi­on des siebenstuf­igen Doppelkupp­lungsgetri­ebes. Auf Wunsch geht es in 4,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und auf bis zu 250 kmEh.

Das Leistungsv­ermögen des AMG-Einstiegsm­odells ist zwar erkennbar, aber dezent verpackt worden. Der Kühlergril­l trägt die für die Mercedes-Sportabtei­lung typischen Doppellame­llen, die tiefer herunterge­zogene Schürze erstmals einen Frontsplit­ter.

Die Seitenschw­eller sind verkleidet, die serienmäßi­gen 18-Zoll-Leichtmeta­llräder in Schwarz lackiert. Am Heck fallen der kleine Dachkanten­spoiler und der Diffusorei­n- satz zwischen den beiden großen runden Auspuffend­ohren auf. Wer mag, kann das Aerodynami­kpaket für 1845 Euro ordern und bekommt dann einen frei- und feststehen­den Heckspoile­r in Bügelbrett­Größe dazu, was manche vielleicht toll, die meisten aber eher „prollig“finden dürften.

Der A35 4 Matic ist ein Spaßmobil. Dank Allradantr­ieb, sehr direkter Lenkung, einem nahezu perfekt abgestimmt­en Fahrwerk – und einem sportliche­n Motorenkla­ng. Dank einer automatisc­h geregelten Klappe im Abgassyste­m startet der AMG immer im leisesten Modus. Auf Knopfdruck aber ändert sich das von einem Moment zum anderen. Dem Reiz, das vor allem bei Tunneleinf­ahrten einmal auszuprobi­eren, wird sich kaum einer entziehen können.

 ?? BILD: MERCEDES ?? Starker Aufritt: AMG-Kühlerverk­leidung mit Doppellame­lle, Frontschür­ze und Seitenschw­ellerverkl­eidungen
BILD: MERCEDES Starker Aufritt: AMG-Kühlerverk­leidung mit Doppellame­lle, Frontschür­ze und Seitenschw­ellerverkl­eidungen

Newspapers in German

Newspapers from Germany