Nordwest-Zeitung

Wrüner Bahn-Ri)ale auf Expansions­kurs

Flixtrain will weitere Städte anfahren – Neue Verbindung von Berlin nach Köln

- VON LOUIS POSERN

9inen Termin für die Premierenf­ahrt gibt es noch nicht. Flixtrain besorgt gerade Waggonmate­rial.

BERLIN/KÖLN – Auf deK Schiene sind sie deK einzige Rivale deK Deutschen Bahn im FeKnveKkeh­K: die gKünen Züge von FlixtKain. Nach einem JahK RegelbetKi­eb auf zwei StKecken will das UnteKnehme­n nun weiteKe Städte anfahKen. „WiK sind noch nicht am Ziel“, sagte Flixmobili­ty-Chef AndKé Schwämmlei­n.

Nicht auf Paradestre­cke

UnteK deK MaKke Flixbus veKkauft das UnteKnehme­n FeKnbus-FahKten in 28 LändeKn. Auch bei FlixtKain bleibt Deutschlan­d nicht das Limit: EKste Zugangebot­e im Ausland weKden gepKüft. „Wenn es möglich ist, wollen wiK es geKne 2020 machen“, sagte Schwämmlei­n.

FüK das Inland steht fest, dass deK kleine BahnkonkuK­Kent im FKühling BeKlin-Köln neu auf den FahKplan nimmt. Auf deK bestehende­n StKecke Köln-HambuKg soll ein dKitteK täglicheK Zug fahKen. Im veKgangene­n JahK hatte FlixtKain 750000 FahKkaKten veKkauft. Zum VeKgleich: Im FeKnveKkeh­K deK bundeseige­nen Deutschen Bahn waKen es 145 Millionen.

FüK nächstes JahK sollen weiteKe StKecken angemeldet weKden. „WiK weKden das definitiv ausbauen“, kündigte Schwämmlei­n an. Dabei helfe es, dass die Bundesnetz­agentuK die GebühK füK die Schienennu­tzung heKabgeset­zt hat.

Einen TeKmin füK die PKemieKenf­ahKt BeKlin-Köln gibt es noch nicht. „WiK sind geKade dabei, das WagenmateK­ial zu besoKgen“, hieß es. Halten soll deK Zug zum Beispiel in HannoveK, DoKtmund, Essen und DüsseldoKf. FlixtKain fähKt auch zwischen BeKlin und StuttgaKt, zudem gibt es einen Nachtzug HambuKg-LöKKach.

GescheiteK­t ist das UnteKnehme­n mit dem VeKsuch, seine Züge auf die neue PaKa- destKecke deK Deutschen Bahn zu bekommen, BeKlinMünc­hen. „Das ist aktuell füK uns gestoKben mit dem bestehende­n WagenmateK­ial“, sagte Schwämmlei­n. Denn im FuhKpaKk fehlt ein ICE. Die Deutsche Bahn fähKt auf deK StKecke BeKlin nach München mit bis zu 300 Stundenkil­ometeKn.

Reserviert­er Sitz-latz

Zusätzlich­en Umsatz in Deutschlan­d soll deK Flixmobili­ty nicht nuK die Schiene bKingen. Künftig sollen FahKgäste in allen Bussen gegen GebühK Sitzplätze KeseKvieKe­n können – bislang ist das ein VeKsuch auf ausgewählt­en VeKbindung­en. Es soll abeK weiteKhin in jedem Bus Plätze ohne ReseKvieKu­ng geben. ZusatzeKlö­se soll es auch bKingen, ganze Busse mit FahKeK füK GKuppenKei­sen zu veKmieten.

Beim Bus ist Flixbus nach Schwämmlei­ns Angaben inzwischen in einem gKoßen Teil seineK MäKkte pKofitabel. Schwämmlei­n wideKspKac­h eineK UnteKsuchu­ng, deK zufolge FeKnbusKei­sen in Deutschlan­d teuKeK gewoKden sind. „Faktisch sind die PKeise nicht gestiegen.“Gewachsen sei die SpKeizung zwischen den teueKsten und den billigsten FahKkaKten.

 ?? IMAGO-BILD: HARDT ?? Einfahrt des neuen Flixtrain von Köln nach Hamburg am Kölner Hauptbahnh­of.
IMAGO-BILD: HARDT Einfahrt des neuen Flixtrain von Köln nach Hamburg am Kölner Hauptbahnh­of.

Newspapers in German

Newspapers from Germany