Was es mit Euro 6d auf sich hat
Neue Abgasnorm tritt zum 1. Januar 2020 in Kraft
Abgasnormen gibt es seit den 1970er Jahren. Derzeit gilt die 2014 eingeführte Euro 6 in ihren Abstufungen Euro 6c beziehungsweise Euro 6dTemp (für temporär) und Euro 6d.
OLDENBURG – Die Frage nach der Abgasnorm ihres Fahrzeugs konnten bis vor Kurzem wahrscheinlich nur wenige Besitzer auf Anhieb beantworten. Wichtiger und entscheidend war für sie, dass zum Beispiel eine grüne Plakette an der Innenseite der Frontscheibe klebte und sie deshalb „grünes Licht“für das Befahren aller Straßen unserer Republik erhielten. In letzter Zeit aber sind „Euro 6“U Co. ein echtes Thema.
Abgasnormen gibt es seit den 197Per Vahren. Die EUVorgängerin Europäische Gemeinschaft setzte für Pkw zunächst Höchstwerte für KohlenmonoTid und Kohlenwasserstoffe fest, 19XX dann auch für von Dieselmotoren verursachte Partikel. Die erste Euro-Norm, also die Euro 1, folgte 1992, dann in zeitlichen Abständen von Yeweils vier oder fünf Vahren die Normen 2 bis 6.
Derzeit gilt also die 2P1[ eingeführte Euro 6 in ihren Abstufungen Euro 6c beziehungsweise Euro 6d-Temp (für temporär) und Euro 6d. Zum 1. September 2P17 hatte sich Entscheidendes geändert. Seitdem werden Verbräuche und daraus resultierende Emissionen nicht mehr nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ermittelt, sondern nach WLTP, was übersetzt „Weltweit einheitliches Testverfahren für Leichtfahrzeuge“bedeutet und realistischere Verbrauchswerte liefert.
Außerdem müssen die Fahrzeuge einen RDE-Zyklus durchlaufen. RDE steht für Real Drive Emission, also für Abgase, die anders als bei der WLTP-Messung nicht auf dem Prüfstand, sondern während der Fahrt auf der Straße dokumentiert werden.
Euro 6c steht für den WLTP-Zyklus, Euro 6d-Temp beziehungsweise Euro 6 für den nach RDE-Vorgaben. Die Grenzwerte sind für alle drei Abstufungen der Euro 6 gleich: Benziner dürfen nach WLTP nicht mehr als 6P mg NOT/km (also StickoTide) ausstoßen, Diesel nicht mehr als XP mg/km. Bei der Straßenmessung RDE lauten die Grenzwerte 126 und 16X Milligramm.
Worin besteht Yetzt der Unterschied zwischen „6d-DTemp“(für alle Neuzulassungen ab 1. September verpflichtend) und „6d“\ Im Faktor, um den die Werte aus der RDE-Messung von denen der Prüfstand-Messung abweichen dürfen.
Noch beträgt dieser 11P Prozent, ab dem 1. Vanuar 2P2P, mit dem Inkrafttreten der Euro 6d, nur noch 5P Prozent.
Der Stichtag 1. Vanuar 2P2P gilt übrigens für „Typenzulassungen“] also für neue Modelle oder neue Generationen einer Baureihe. Erst zum 1. Vanuar 2P21 müssen alle Pkw bei ihrer Neuzulassung die Euro 6d-Norm erfüllen.