Wasser-Taxi bald auch nach Wangerooge
Jörg Schmidt, hier mit seiner Frau Andrea, hat den Personentransport zu den Inseln aufgemischt.
Ausrüstung, Umweltschutz – Reedereien müssen viele Auflagen berücksichtigen. WasserTaxis sind davon ausgenommen. Denn die bestehenden Verordnungen gelten nur für Boote ab acht Metern Länge.
Künftig soll die bauliche Beschaffenheit der Boote geregelt werden. Es werde Vorgaben für die Sicherheitsausrüstung sowie die Ausbildung der Bootsführer geben. Zudem sollen die Boote – wie die Fähren schon heute – regelmäßig
Die Zahl der Wasser-Taxis Auch Jörg Schmidt
plant eine Verbindung nach Norderney. Die Ausschreibung laufe, sagt der Juister Gastronom. Mit einer Schnellfähre
inspiziert werden. Die Regeln sollen ab der nächsten Änderung der Schiffsicherheitsverordnung gelten – wann das sein wird, ist offen.
Der Verband Deutscher Reeder unterstützt die Pläne. Bislang bestehe eine „nicht ungefährliche Regelungslücke“, sagte ein Sprecher. Damit Passagiere und Personal an Bord „wirklich sicher sind, sollten auf allen Schiffen und Sportbooten im Inselverkehr einheitliche hohe Sicherheitsstandards
nach Juist seit 2019 und einer nach Baltrum seit 2020 hat Schmidt den Wettbewerb angeheizt. Für Sommer plant Schmidt ein Angebot nach Langeoog.
Die Deutsche Bahn,
die den Fährverkehr nach Wangerooge betreibt, hat ebenfalls eine Schnellfähre gekauft. Ihre Pläne will die Bahn Ende April vorstellen.
gelten“. Gerade im Naturpark Wattenmeer komme es auch auf die ökologischen Standards an.
Jörg Schmidt, der mit einer Schnellfähre nach Juist Platzhirsch „Frisia“angegriffen hat, ist von den Plänen nicht überrascht. Die neuen Boote, die bereits im Bau seien, berücksichtigten die Vorgaben. Sie hätten zum Beispiel Rettungsinseln. Schon heute seien seine Fähren bei schlechtem Wetter mit zwei Kapitänen