Elf breite Typen im Test eng beieinander

Ostern hin oder her – die Winterreifen-Saison endet jetzt, die Zeit der Reifentests beginnt. So hat der Auto Club Europa Sommerreifen in der etwas exotisch erscheinenden Größe 235/45 ZR 18 untersucht. Solch breite Hochgeschwindigkeitsreifen passen heute oft auf Mittelklassewagen wie den im Test eingesetzten Passat.

Elf Modelle mit einem Durchschnittspreis von 362 (Maxxis Premitra 5 aus China) bis 774 Euro (Michelin Primacy 3) pro Satz kamen zum Einsatz. Verblüffend: Alle erhielten die Bewertung „empfehlenswert“.

Dem Testsieger Falken in puncto technische Eigenschaften dicht auf den Fersen waren der Continental Premium Contact 6 (740 Euro), der Hankook Ventus S1 evo (642 Euro) zusammen mit dem Nokian zLine (494 Euro), gefolgt vom Kumho, dem Pirelli, Goodyear eagle F1 Asymmetric 3 (702 Euro). Schlusslicht: der Vredestein Ultrac Satin.

FOTO: AUTO CLUB EUROPA/K.TSCHOVIKOV Saisonauftakt: Am VW Passat wurden die Sommerreifen getestet.