RENNERFAHRUNG DER EXTRAKLASSE
Das T818 Ferrari SF1000 Simulator ist ein hochwertiges PCLenkrad. Es ist dem Volant des SF1000 nachempfunden, dem F1Rennwagen von Ferrari für die Saison 2020. Das SimulatorBundle wurde von Ferrari offiziell lizenziert. Der Preis dafür ist mit knapp 1100 Euro entsprechend hoch, zumal das Bundle nicht einmal ein Pedalset enthält. Für unseren Praxistest haben wir uns darum zusätzlich die Thrustmaster TLCM Pedale für circa 230 Euro besorgt.
Zusammenbau und Einrichtung
Der Aufbau ist schnell erledigt. Nach dem Anschrauben einer Bodenplatte an die Basisstation (Base) wird das eigentliche Lenkrad an Letzterer befestigt. Dazwischen ist lediglich ein Adapter nötig. Das Ganze lässt sich an der Tischkante positionieren und mit zwei Tischklemmen fixieren. Nach der Hardware ist noch der Treiber zu installieren. Dieser hat keine schicke Oberfläche im FerrariStil zu bieten, sondern seine Funktionen sind über die GamecontrollerEinstellungen von Windows erreichbar.
Direct Drive macht den Unterschied
Das ThrustmasterWheel ist geradezu prädestiniert für die erstklassige F1Rennsimulation F1 23 (Test auf Seite 73). Dabei kommt die DirectDriveTechnologie des T818 voll zur Geltung. Während bei herkömmlichen Lenkrädern Riemen und/oder Zahnräder den Motor mit der Lenksäule verbinden, liefert Direct Drive ein viel stärkeres ForceFeedback. Der Motor ist direkt mit dem Lenkrad verbunden. Das Ergebnis ist ein kraftvolles, präzises und realistisches Fahrgefühl, das selbst kleinste Nuancen der Fahrumgebung erfasst.
Wir sind von der Sensibilität des Thrustmaster T818 Ferrari begeistert. Es ermöglicht eine hohe Präzision bei allen Lenk und Fahrmanövern und gibt uns jederzeit die volle Kontrolle über das virtuelle Fahrzeug. Außerdem bietet die Base ein Drehmoment
von 10 Nanometern. Das sorgt für ein extrem starkes ForceFeedback. Zum Glück lässt sich die Kraft im Treiber oder im Spiel reduzieren – vor allem längere Rennen können sonst zu anstrengend werden.
Tasten, LC-Display und Schaltwippen
Über den Nutzen der insgesamt 25 Aktionsknöpfe lässt sich trefflich streiten. Letztlich sind sie dem Vorbild Ferrari geschuldet. Ein paar weniger, dafür aber besser platzierte Knöpfe hätten uns auf jeden Fall genügt. Auch das Display ist nicht immer hilfreich, da es nur mit einigen ausgewählten Spielen kompatibel ist. Ohne passendes Spiel ist es überflüssig. Wird es hingegen wie von F1 23 unterstützt, bringt es echten Mehrwert. Infos wie Rundenzeit, Reifenzustand oder DRS sind darauf sofort ersichtlich.
Rundum gelungen sind auch die analogen Schaltwippen aus Aluminium. Wer noch keine Pedale hat, kann damit sehr feinfühlig bremsen und beschleunigen. Die optionalen Pedale Thrustmaster TLCM sind als passende Ergänzung aus unserer Sicht ganz eindeutig zu empfehlen.
FAZIT: Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator ist ein beeindruckendes PCLenkrad mit hervorragender DirectDriveTechnologie. Die Montage ist einfach, und die Feinfühligkeit des Lenkrads ermöglicht ein präzises Fahrverhalten. Das Drehmoment des Motors von 10 Nanometern sorgt zudem für ein starkes ForceFeedback. mm Thrustmaster, www.thrustmaster.com/de-de, Preis: 1100 Euro