Rheinische Post Duesseldorf Meerbusch

Geisel sucht eine Mehrheit für seinen Rheinbahn-Kandidaten

- VON ARNE LIEB

Bei der Suche nach einem Vorstandsc­hef für die Rheinbahn droht eine Spaltung des Aufsichtsr­ats. Wie berichtet, befürworte­t Oberbürger­meister Thomas Geisel (SPD) die Wahl von Norbert Menke, dem ehemaligen Chef der Holding der Stadt Leipzig, zu der auch die Verkehrsbe­triebe gehören. Allerdings ist keine Mehrheit in dem 16-köpfigen Gremium abzusehen. Die Arbeitnehm­ervertrete­r, die acht Sitze einnehmen, halten am betriebsin­ternen Kandidaten Michael Richarz fest. Unter den acht Vertretern der Stadt hat Aufsichtsr­atschef Geisel offenbar zwei Tage vor der Sitzung immer noch keine abgestimmt­e Linie organisier­t.

Die Kandidaten haben ein gegensätzl­iches Profil. Richarz gilt als Technikexp­erte mit ÖPNV-Erfahrung. Seine Befürworte­r trauen ihm zu, die Betriebspr­obleme im Bahnund Busverkehr zügig in den Griff zu bekommen. In Geisels Umfeld kritisiert man aber zu große Nähe zum anderen Vorstand Klaus Klar, ebenfalls langjährig­er Rheinbahne­r. Zudem fehle ein Kaufmann. Geisel erhofft sich, dass der als durchsetzu­ngsstark geltende ehemalige Energieman­ager Menke einen frischen Blick mitbringt. Allerdings ist ungewiss, über wie viel ÖPNV-Kenntnis er verfügt. Viele Aufsichtsr­äte fürchten den nächsten Fehlgriff mit einem Quereinste­iger.

Falls Geisel überstimmt wird, wäre das ein Debakel für den OB – und würde die Unsicherhe­it bei der Rheinbahn noch verstärken. Mehrere Szenarios sind denkbar. Für Dienstag ist eine weitere Sitzung des Aufsichtsr­ats anberaumt, die wichtige Personalie könnte auch auf das kommende Jahr verschoben werden. Als Kompromiss könnte der Vorstand auf drei Personen erweitert werden.

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FOTO: POLIZEI Eins der Kranteile, die in der Nacht zu Dienstag auf der Baustelle am Großmarkt an der Ulmenstraß­e gestohlen wurden.
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Die Arbeitnehm­ervertrete­r halten zu Michael Richarz.
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FOTO: DPA Norbert Menke gilt als der Favorit von OB Geisel.

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