Deichbau Bienen-Praest startet in Kürze
Der Deichabschnitt soll im Dezember 2020 fertig sein. Die Arbeiten beginnen spätestens in der übernächsten Woche.
BIENEN/PRAEST (rau) Es ist so weit: Die Deichsanierung bzw. -rückverlegung für den Planabschnitt 4 Bienen-Praest startet bald. „Wir freuen uns, dass es nun endlich losgeht“, sagt Herbert Scheers, Deichgraf des Deichverbands Bislich-Landesgrenze. Bis die ersten Hydraulikbagger, Raupen, Radlader und Dumper anrollen, werden aber noch ein, zwei Wochen vergehen.
„Wir warten darauf, dass die letzten Papiere einen Stempel bekommen“, erklärt Bart Hubers, Baustellenleiter der beauftragten Firma Martens en Van Oord (MvO). Beispielsweise muss noch das Baustellenablauf-Konzept von der Bezirksregierung Düsseldorf abgesegnet werden – also geklärt werden, wo begonnen wird und in welcher Reihenfolge die Arbeiten in Angriff genommen werden. Jetzt wurde erst einmal das Baustellen-Schild aufgerichtet.
Die Baumaßnahme sieht die Sanierung des bestehenden Banndeichs auf einer Länge von rund vier Kilometern zwischen der Deichüberfahrt der K 19 (Grietherbuscher Straße) über die Ortslage Rees-Bienen hinweg bis nach EmmerichPraest vor. Innerhalb der beiden Ortschaften verbleibt der Deich weitgehend in seiner jetzigen Trasse. Zwischen beiden Orten wird er jedoch auf einer Länge von 2,3 Kilometern an die L7 (früher B8) zurückverlegt.
Der bestehende Deich wird komplett abgetragen und neu aufgebaut. „Dabei wird das bindige Material, also der Lehm des alten Deiches, komplett wieder eingearbeitet“, sagt Holger Friedrich, Geschäftsführer des DV. Das sandige Material für den Kern, immerhin 180.000 Quadratmeter, wird aus umliegenden Kiesgruben hinzugekauft. Das Ma- terial wird über die L7 bzw. K19 angefahren. Als Zufahrten zur Baustelle werden mehrere temporäre Einfahrten mit sechs Zufahrten erstellt. „Natürlich wird das Auswirkungen auf den Verkehr haben“, sagte Friedrich. Diese wolle man aber so gering wie möglich halten. Baustellenampeln sind nicht vorgesehen, es sollen maximal drei bis vier Zu- fahrten parallel genutzt werden. Gleichzeitig werden auf dem Deichbaugelände Baustraßen angelegt, worauf ebenfalls Erdtransporte abgewickelt werden. Erdtransporte durch Bienen soll es nicht geben.
Die ausführende Firma MvO aus Moerdijk ist auf den Deich- und Straßenbau sowie auf den Bau von Flutmulden spezialisiert. Sie war bereits von 2011 bis 2013 für den Bau des linksrheinischen Deiches zwischen Xanten und Ward verantwortlich. „Wir hoffen, das wir hier genauso gut vorankommen“, sagte Bart Hubers. Zum Abschluss der Erdarbeiten wird der Deich begrünt und an den erforderlichen Stellen eingezäumt. Zudem werden die vorhandenen Entwässerungsgräben im Binnenland angepasst. Wie Projektleiter Dennis Steffen mitteilte, sollen die Bauarbeiten im Dezember 2020 abgeschlossen sein.