Vor über 70 Jahren war er die Lösung für Transportengpässe. Heute ist der Transporter 6.1 Kastenwagen leistungsfähiger denn je. Mit seiner beachtlichen Laderaumhöhe, jeder Menge Platz und modernen Fahrerassistenzsystemen sorgt er dafür, dass Mannschaft un
Der Bulli von Volkswagen erhält ein neues Facelift mit veränderter Form, neuem Infotainment und zusätzlichen Assistenzsystemen. Die wichtigste Neuerung des T6.1 ist jedoch die elektromechanisch betätigte Servolenkung. Zu den Highlights zählen helle H7-Frontscheinwerfer, ein neu designter Kühlergrill und Stoßdämper sowie ein überarbeitetes Leichtmetallräder-Programm. Im Innenraum fallen die dunklen, strapazierfähigen Sitzbezüge auf. Das modernisierte Cockpit ist übersichtlich, die LED-Beleuchtung im Fahrerhaus und Lade- oder Fahrgastraum sorgt für beste Übersicht. Der Fahrer kann sich zudem über neue Fahrassistenzsysteme freuen.
Viel Platz für Material Der Transporter 6.1 macht selbst anstrengende Arbeitstage so bequem wie möglich. Die Klimasysteme sorgen für angenehme Temperaturen – beim Fahren, beim Unterlagen sortieren und beim Einund Ausladen. Und egal, was der Fahrer auf langen Touren gerne hört: Die VW Radiosysteme bieten immer das passende Programm.
Im überarbeiteten Cockpit behält der Fahrer alles im Blick. Neben den zwei Rundinstrumenten für Geschwindigkeitsund Drehzahlanzeige bietet das optionale digitale Display der Multifunktionsanzeige wichtige Informationen zur aktuell gefahrenen Strecke, Fahrzeit und Verbrauchsdaten. In der Multifunktionsanzeige ist ebenfalls eine Müdigkeitserkennung enthalten. Sobald diese beim Fahrer ein Abweichen vom normalen Lenkverhalten registriert, wird dem Fahrer über optische und akustische Signale eine Pause empfohlen.
Zielsicher ankommen.
Wenn sich Termin an Termin reiht, bleibt keine Zeit für Umwege. Mit dem Navigationssystem „Discover Media“kommt man ohne Umwege ans Ziel und kann nebenbei seine Lieblingsmusik hören. In perfekter Klangqualität, versteht sich. Dafür sorgt ein 20,3 cm (8 Zoll) großes Farb-Touchdisplay inklusiv Annäherungssensorik sowie vier 20 Watt Lautsprecher. Die hybride Navigation ermöglicht eine Auswahl verschiedenster Kartenoptionen sowie kostenlose Kartenaktualisierungen über das Internet.
Zur Verfügung stehen darüber hinaus zwei externe USB- sowie eine Bluetooth-Schnittstelle und ein 32 GB Mediaspeicher. Lässt auch bei schweren Aufgaben nicht locker
Die moderne BlueMotion Technology-Motorentechnik im Transporter 6.1 zeichnet sich durch Leistung, Durchzugskraft und Sparsamkeit aus. Die perfekte Wahl, wenn Sie viel unterwegs sind und trotzdem Fahrdynamik auf hohem Niveau genießen wollen. Das Doppelkupplungsgetriebe DSG schaltet ohne Zugkraftunterbrechung und passt sich lernend dem Fahrstil des Fahrers an. Der optionale Allradantrieb 4MOTION sorgt dafür, dass sie ihre Arbeit immer da verrichtet, wo sie gerade gebraucht wird. Über eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung an der Hinterachse passt der Allradantrieb die Kraftübertragung automatisch an die jeweilige Fahrsituation an.
Das geringe Gewicht des Systems ist die Basis für ein optimales Fahrverhalten und eine hohe Fahrdynamik. Als zusätzliche Unterstützung zum Allradantrieb 4MOTION ist für die Hinterachse eine mechanische Differenzialsperre erhältlich. Diese erleichtert das Anfahren unter schwierigen Bedingungen abseits der Straße und macht den Transporter 6.1 zu einem der geländegängigsten Fahrzeuge seiner Klasse.
Bei weiteren Fragen zu den Nutzfahrzeugen von VW steht Ihnen das Team vom Autohaus Jacob Fleischhauer in Mönchengladbach gerne zur Verfügung.
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