Kleinwagen mit Profil
Das fällt auf Wer den Fabia von Skoda schon länger kennt, beobachtet bei der vierten Generation ein bekanntes Phänomen: Die Neuauflage ist größer und bietet mehr als die Vorgänger. Der Testwagen in Rot-Metallic-Lackierung und schwarzem Dach wirkt sehr schnittig und dynamisch. Elegant ist der Innenraum ausgestattet. Die gehobene Variante „Style“überzeugt in der Testversion zudem mit vielen Extras wie zum Beispiel Rückfahrkamera und umfangreichen Funktionen im Cockpit, die vergessen lassen, dass man eigentlich in einem Kleinwagen sitzt.
So fährt er sich Der Fabia bewegt sich spurfest, zugleich weich und auffallend leise im Straßenverkehr. Wer viel und auf längeren Strecken unterwegs ist, freut sich über die große Reichweite, die der 50-Liter-Kraftstofftank (zum Aufpreis von 50 Euro) ermöglicht. Der 95-PS-Motor muss schon heftig arbeiten, um den Wagen auf Trab zu bringen.
Dynamischere Fahrer können die höhere Motorisierung mit 150 PS in Erwägung ziehen.
Das kostet er Das Basismodell Essence ist mit 80-PS-Motor ab 19.190 Euro zu haben. Den Fabia Style gibt es mit 95-PS-Motor und Fünfganggetriebe ab 21.439,99 Euro. Dazu kommen beim Testwagen Extras wie ein Panoramaglasdach (670 Euro), ein Fahrassistent zum
Halten von Spur, Abstand und Geschwindigkeit (710 Euro), Rückfahrkamera (450 Euro), Sicherheitsassistenten, Freisprecheinrichtung sowie weitere Ausstattungspakete.
Für den ist er gemacht In der Stadt erweisen sich heutzutage Kleinwagen wie der Fabia mit ihrer Wendigkeit und Genügsamkeit beim Anspruch auf Parkfläche den Großen als
Skoda Fabia Style 1,0 TSI Hubraum 999 ccm
Leistung 70 kW/95 PS
0-100 km/h 10,6 Sekunden max. Geschwindigkeit 195 km/h Länge 4,11 Meter
Breite 1,78 Meter
Höhe 1,48 Meter
Gewicht 1148 kg
Kofferraum 380-1190 Liter Verbrauch 5,9 Liter Benzin CO2-Ausstoß 134 g/km Testwagenpreis 30.440 Euro
Subjektive Bewertung Charme
Spaßfaktor
Wohlgefühl
überlegen. Vielfahrer fühlen sich in einem gut ausgestatteten Fabia Style auch auf längeren Fahrten wohl. Der Kofferraum fällt etwas klein aus, kann natürlich durch Umklappen der Rücksitze erweitert werden.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken vom Hersteller zur Verfügung gestellt.