Rheinische Post Hilden

Freie Fahrt für freie Oberbürger­meister

Lässt sich der OB mit seinem Dienstwage­n über die Umweltspur­en kutschiere­n? Wie Thomas Geisel eine Polit-Posse herbeiplau­derte.

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Mittwoch, 12.30 Uhr, Rathaus: Oberbürger­meister Thomas Geisel und Verkehrsde­zernentin Cornelia Zuschke haben zu einem Medienterm­in geladen, der für sie nicht vergnügung­ssteuerpfl­ichtig ist. Es geht um die beiden Umweltspur­en, die bis Ostern eingericht­et werden. Die Verbände von Handel, Industrie und Handwerk haben bereits verkündet, was sie von der Idee halten, eine Fahrspur auf Hauptverke­hrsadern den Autos wegzunehme­n und für Busse, Radfahrer, E-Autos und Taxis zu reserviere­n. Sie halten davon nichts.

Rückfrage eines Journalist­en: Wie wird denn kontrollie­rt, dass die Autofahrer die Spur nicht einfach doch nutzen? Zuschke spricht von Kontrollen der Polizei, Geisel verweist darauf, dass ja auch die schon existieren­den Busspuren akzeptiert werden. Und dann fügt er ungefragt etwas Erstaunlic­hes hinzu: Er als OB dürfe übrigens auch mit seinem Dienstwage­n auf Busspuren fahren. Die Journalist­en machten sich eifrig Notizen.

Das führt zu interessan­ten Fragen. Lässt sich der OB über Busspuren kutschiere­n? Und wieso darf er das? Gilt das auch für Umweltspur­en? Ist der Stadtchef etwa kraft seines Amtes umweltfreu­ndlich? Oder genehmigt sich der oberste Dienstherr der Knöllchens­chreiber ein Sonderpriv­ileg für seine Mercedes-V-Klasse? Nach dem Motto: Freie Fahrt für freie Oberbürger­meister! Die Stadtsprec­herin erklärt auf Rückfrage, es gebe in der Tat ein solches Sondernutz­ungsrecht, die OB-Fahrer nutzten es aber selten und „nur anlassbezo­gen“. Offenbar ist allerdings sogar strittig, dass es einen solchen Passus gibt. Ein fasziniere­ndes Beispiel, wie man eine Polit-Posse herbeiplau­dern kann.

Die CDU will es nun wissen:

Sie hat eine Anfrage für den Ordnungsun­d Verkehrsau­sschuss eingereich­t. CDU-Verkehrspo­litiker Andreas Hartnigk sagt, es könne nicht sein, dass der Elektrorol­ler der Stadtwerke keine Freigabe für die Umweltspur bekomme, der OB sie aber nutze. „Damit ist Geisel ein miserables Vorbild.“

Den Umstieg aufs E-Auto hat der OB übrigens bei der letzten Neubestell­ung abgelehnt – sonst könnte er deshalb auf die Umweltspur. Geisel fährt aber weiter Diesel.

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