Nur fliegen ist schöner
Das fällt auf
Das ganze Auto! Audis Supersportler ist ein Hingucker – ohne Wenn und Aber. Dass der Zweisitzer nicht alltagstauglich ist, keinen Platz für den Kinderwagen oder die Einkäufe bietet – geschenkt! Der hohe Spritverbrauch, die hohen CO2-Emissionen – naja! Audi zeigt mit dem in Serie gegangenen Rennwagen, was bei den Ingenieuren in Ingolstadt technisch machbar ist. Anders als beim Coupé kann man beim Spyder den Zehn-Zylinder-Motor nicht durch die Heckscheibe bewundern. Da- für verschwindet das Verdeck in knapp 14 Sekunden auch noch während langsamer Fahrt unter der Heckklappe.
So fährt er sich
Der Adrenalinspiegel schnellt unweigerlich in die Höhe, wenn man das Gaspedal beim Anfahren einmal durchdrückt. Dann beschleunigt der R8 in weniger als vier Sekunden von Null auf Hundert – vergleichbar mit dem Windenstart mit einem Segelflugzeug. Doch erstaunlicherweise lässt sich der R8, der beim Start des Motors noch lautstark aus der riesigen Doppelauspuffanlage faucht, auch geräuschlos bei Tempo 50 durch den Stadtverkehr lenken. Die Reise im Zweisitzer ist dabei erstaunlich bequem für einen Rennwagen. Das Fahrwerk schluckt Unebenheiten mühelos und auch große Menschen ab 1,90 Meter brauchen ihre Beine nicht einzuziehen. In Kurven ist der 1,7 Tonner noch stabiler als andere Autos bei hohen Geschwindigkeiten auf der Geraden.
Das kostet er
Allein die Anschaffung des 620-PS-Boliden kostet mindestens 213.000 Euro (!). Und auch die regelmäßige Befüllung des 80-Liter-Tanks mit Super Plus-Benzin muss man sich leisten können.
Für den ist er gemacht
Wem der Audi R8 Spyder nicht gefällt,
Audi R8 Spyder V10
Hubraum 5204 ccm
Leistung 456 kW/620 PS
0-100 km/h 3,2 Sekunden max. Geschwindigkeit 329 km/h Länge 4,43 Meter
Breite 2,04 Meter
Höhe 1,24 Meter
Radstand 2,65 Meter Kofferraum 112 Liter
Verbrauch 13,3 Liter Benzin CO2-Ausstoß 301 g/km Grundpreis 232.385 Euro
Subjektive Bewertung
Charme Spaßfaktor Wohlgefühl
der hat das Autofahren nie geliebt. Umweltbewusste Spritsparer und Langsamfahrer werden mit der Rennmaschine weniger Spaß haben. Wer jedoch noch einen R8 ergattern will, muss sich beeilen. Denn Audi hat bereits angekündigt, die Produktion des R8 „in absehbarer Zeit“einzustellen.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von Audi zur Verfügung gestellt.