Düssel-Brücke soll Radweg-Lücke schließen
Zwischen Neubaugebiet Quellenbusch und Fröbelstraße bildet der Fluss eine natürliche Barriere.
GERRESHEIM (arc) Das Neubaugebiet am Quellenbusch ist ja quasi aus dem Nichts auf der grünen Wiese entstanden, da kann man im Vorfeld nicht an alles denken – auch nicht daran, dass die Düssel zwar alles andere als ein reißender Fluss, aber eben doch eine natürliche Barriere zu benachbarten Straßen ist – etwa zur Fröbelstraße. Aus diesem Grund hat sich Martin Klein (CDU) gedacht, sei es doch sicher keine schlechte Idee, an dieser Stelle eine kleine Fußgänger- und Fahrradbrücke über die nördliche Düssel zu bauen – zumal die Brücke eine Fortführung des bestehenden Geh- und Fahrradweges von der Fröbelstraße entlang des Kleingartenvereins
an der Bertastraße mit Anschluss an die neue Veloroute darstellen würde.
„Diese Fuß- und Radwegequerung über die nördliche Düssel würde die gerade für Radfahrer gefährliche Bertastraße umgehen und einen Zugang zur priorisierten Veloroute zum Quellenbusch-Gelände, zum in der Nähe liegenden Supermarkt und umgekehrt zur Haltestelle Bertastraße schaffen“, führt Klein als Argument an. Die beschriebene Veloroute führt vom Glasmacherviertel in Gerresheim bis zur Stadtgrenze in Rath – oder genauer: vom Glasmacherviertel entlang der Bahnstrecke, der Gutenbergstraße, vorbei am Rather Waldstadion bis zur
Reichswaldallee. „Diese Strecke ist in weiten Teilen bereits gut befahrbar, muss aber zusammengefasst und punktuell aufgewertet werden.
In besonderer Weise eigne sich die Querung in Verbindung mit der bereits bestehenden Brücke über den Pillebach als sicherer Schulweg zu den zwei Grundschulen an der Diepenstraße, der Walldorfschule und den beiden Förderschulen am Lohbachweg wie auch den angrenzenden Kitas, überzeugte Klein damit auch letzte Zweifler in der Bezirksvertretung 7. Nun ist die Verwaltung am Zug: Sie soll die Kosten für die Planung einer Fußgänger- und Fahrradbrücke über die nördliche Düssel in Gerresheim ermitteln.