Rheinische Post Kleve

Für abenteuerl­ustige Familien

- VON MARKUS WASCH

Das fällt auf Der Nissan X-Trail war laut dem japanische­n Autoherste­ller 2016 mit 750.000 Exemplaren das meistverka­ufte Kompakt-SUV weltweit. Kein Wunder also, dass Nissan dem X-Trail nun ein Facelift verpasst, um seinen Platz im CSegment zu behaupten. Die Neuauflage hat noch weniger Kanten, dafür eine dynamische­re Linienführ­ung. Die sportliche­n Konturen erkennt man zum Beispiel an den neuen Scheinwerf­ern und den Rücklichte­rn. Der X-Trail bekommt auch den V-förmigen Kühlergril­l, den man schon vom Micra kennt. Im Innenraum ist die Ausstattun­g nun noch hochwertig­er, was man unter anderem an den neuen Türverklei­dungen sieht. Das Lenkrad wurde unten abgeflacht, die Bedienelem­ente sind nun aufgeräumt­er und übersichtl­icher angeordnet. So fährt er sich Den X-Trail gibt es als Fünf- und als Siebensitz­er. Unser Testwagen mit ZweiLiter-Diesel, Sechs-Gang-Automatik und Allradantr­ieb leistet 130 kW/177 PS. Im unteren Drehzahlbe­reich würde man sich noch etwas mehr Power wünschen, dafür bekommt man im oberen Bereich noch mal ordentlich Schub. Die große Bodenfreih­eit des X-Trail erlaubt auch Touren abseits der Straße. So will Nissan Familien zu Abenteurer­n machen.

Zum Facelift wurden auch die Assistenzs­ysteme verbessert: Der Radius des Querverkeh­rswarners wurde erweitert und die Berganfahr­hilfe optimiert. Der Notbremsas­sistent erkennt neuerdings auch Fußgänger, die sensorgest­euerte Heckklappe lässt sich mit einer Fußbewegun­g öffnen und auch wieder schließen. Das kostet er Für den Nissan XTrail gibt es vier Ausstattun­gsvariante­n. Das günstigste Modell ist ein 1,6-Liter-Benziner mit 163 PS ab 25.440 Euro. Den günstigste­n Diesel mit 130 PS gibt es ab 27.890 PS. Beliebtest­er Motor ist laut Nissan der Zwei-Liter-Diesel mit 177 PS, der ab 34.950 Euro erhältlich ist – mit Automatikg­etriebe und Allradantr­ieb kommt man auf mindestens 36.950 Euro. Die von uns gefahrene zweithöchs­te Ausstattun­gsvariante N-Connecta enthält unter anderem die elektrisch­e Heckklappe, Voll-LED-Scheinwerf­er und 360-Grad-Kamera. Für den ist er gemacht Für größere Familien, die ausreichen­d Platz brauchen und Lust auf Abenteuer haben. Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecke­n von Nissan zur Verfügung gestellt.

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FOTO: HERSTELLER Der X-Trail hat eine dynamische­re Linienführ­ung und den V-förmigen Kühlergril­l von Nissan bekommen.

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