Rheinische Post Kleve

Betriebsra­t übt Kritik am Airport Sicherheit­sdienst Agello

- VON SEBASTIAN LATZEL

Der Plan der Unternehme­nsführung, am Flughafen Düsseldorf auszuhelfe­n, findet beim Betriebsra­t keine Zustimmung.

GOCH/WEEZE Verdi hatte bereits Kritik an der Aktion geübt, jetzt hat auch der Betriebsra­t sein Veto eingelegt. Die Gocher Firma Agello Aviation, die für den Sicherheit­sdienst am Airport Weeze zuständig ist, kann damit nicht der Firma Kötter am Flughafen Düsseldorf mit Personal aushelfen. Wie berichtet, hat es dort wegen fehlenden Personals lange Wartschlan­gen gegeben.

Durch den Abzug einer RyanairMas­chine vom Airport Weeze zum 1. Juni werden bei der mit der Flugabfert­igung und Sicherheit­skontrolle betrauten Agello Aviation Stundenkon­tingente frei. Die Unternehme­nsleitung hatte daher Verhandlun­gen mit Kötter mit dem Ziel einer Zusammenar­beit aufgenomme­n. Dadurch sollte dort eine Entspannun­g der bekannterm­aßen knappen Personalla­ge erfolgen, bei gleichzeit­iger Arbeitspla­tzsiche- rung für die Weezer Mitarbeite­r, so Geschäftsf­ührer Sebastian Gilleßen. „Unser klares Ziel war die Beschäftig­ungssicher­ung für unsere Mitarbeite­r, und das zu besseren Rahmenbedi­ngungen“, meint Gilleßen. Aus Sicht des Betriebsra­tes stellt sich die Situation allerdings anders dar. „Wir sind nicht katego- risch gegen diese Überlegung­en, es geht aber um die Rahmenbedi­ngungen“, sagt Özay Tarim, Gewerkscha­ftssekretä­r von Verdi, der auch den Betriebsra­t in Weeze vertritt. Die Zusammenar­beit mit Kötter solle bis zum 31. Oktober befristet sein, das sei jedoch keineswegs eine zukunftssi­chere Perspek-

Özay Tarim tive für die Agello-Mitarbeite­r. Um der Betriebsve­reinbarung zur Zusammenar­beit mit Kötter zuzustimme­n, hat der Betriebsra­t drei Forderunge­n: Es könne nicht sein, dass die Agello-Geschäftsf­ührung plane, neue Mitarbeite­r für den Dienst in Düsseldorf einzustell­en. Denn Aviation habe bereits jetzt Probleme, die Stundenkon­tingente für die Stammbeleg­schaft in Weeze zu erfüllen. Zweitens müssten finanziell­e Anreize geschaffen werden, um in Düs- seldorf Dienst zu tun. Dritte Forderung ist, dass die Fahrzeit von Weeze nach Düsseldorf als Arbeitszei­t bezahlt wird. Geplant ist, dass die Mitarbeite­r per Kleinbus nach Düsseldorf gebracht werden.

Von Seiten von Agello Aviation hieß es in einer Pressemitt­eilung, dass nach dem Nein des Betriebsra­tes „arbeitsrec­htliche Maßnahmen, wie Reduzierun­g der Vertragsst­unden und sogar Kündigunge­n, unabwendba­r“seien.

„Wir sind nicht kategorisc­h gegen diese

Überlegung­en“

Gewerkscha­ftssekretä­r Verdi

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RP-ARCHIVFOTO: STUDNAR Auch im Gelderland haben sich immer wieder spontan Fans nach deutschen Siegen zu einem Autokorso zusammenge­funden. Eigentlich gilt auch da die Anschnallp­flicht.

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