Rheinische Post Krefeld Kempen
Ritt durch den Schilderwald
Reiter ärgern sich darüber, dass das neue NRW-Gesetz zum Reiten im Wald im Kreis Viersen bislang nicht umgesetzt wurde. Bürgermeister des Westkreises und das Forstamt haben Bedenken — sie sehen die Naherholung gefährdet.
KREIS VIERSEN Eigentlich sollte eine neue Verordnung des Landes das Reiten im Wald zum 1. Januar 2018 liberalisieren. Die Gesetzgebung sieht vor, dass das Reiten im Wald grundsätzlich auf allen Fahrwegen (befestigte oder naturfeste Waldwirtschaftswege) gestattet ist, was bis dato nicht der Fall ist. Im Kreis Viersen wird dies auch nicht passieren. Nachdem die Planung dies vorsah, äußerten die Bürgermeister in Niederkrüchten, Schwalmtal, Brüggen und Nettetal, Waldbesitzer und das Forstamt Bedenken. Sie sehen etwa die Naherholung gefährdet.
Der Kreis Viersen will nun dem Kreis Wesel in seiner Vorgehensweise folgen und das Jahr 2018 dafür nutzen, Wege zu identifizieren, die für das Reiten im Wald infrage kommen könnten. Das heißt: Die alte Regelung bleibt in Kraft, aufgrund derer die Reiter nur ausgewiesene Reitwege durch den Wald nutzen dürfen. „Wir sind alle guten Willens, das Reiten auf Wirtschaftswegen in bestimmten Waldgebieten zu ermöglichen. Wir werden Ausschau halten, wo die liberalisierte Fassung möglich ist“, sagte Stephan Röttges, Abteilungsleiter der Unteren Naturschutzbehörde, bei einer im Forum des Kreishauses angesetzten Informationsveranstaltung. Es gebe Wege, auf denen ohne Probleme geritten werden könne, und es gebe auch Waldbereiche, wo Reiten generell kein Vergnügen mache.
Jacky Kampe, Beauftragter des Pferdesportverbands Kreis Viersen, sprach von einer landesweiten Unsicherheit, wie mit der neuen Reitregel umgegangen werde, weil es keinen einheitlichen Verlauf in NRW gebe. Die erschienenen Reiter und Vertreter von Verbänden und Vereinen rund um den Reitsport konnten indes die geplante Vorgehensweise nicht nachvollziehen. „Welche Probleme befürchtet man eigentlich genau mit den Reitern? Kann jemand konkrete Probleme benennen? Es gibt ein Miteinander von allen, die draußen unterwegs sind, daran sollten wir alle denken“, bemerkte eine Reiterin, die dafür Applaus der Besucher erhielt. Die Bedenkenträger, die die vorgesehene Liberalisierung verhinderten, konnten darauf keine Antworten geben. Sie waren an diesem Abend nicht erschienen.
Ein Reiter aus dem Gebiet der Bockerter Heide berichtete, weil es dort keine Reitwege gebe, würden sich alle Nutzer alle Wege teilen – ohne dass es zu Problemen komme. Es wurde zudem die Kritik geäußert, dass zu spät reagiert worden sei: „2017 sollte für Gespräche genutzt werden. Aber es ist nichts passiert“, sagte eine Reiterin. Röttges erinnerte daran, dass es zunächst geplant gewesen sei, die Liberalisierung umzusetzen und erst im Sommer die Bedenken von anderer Seiten einzubringen.
Eine der Fragen der Reiter bezog sich auf die Beschilderung. Sie wollten wissen, ob der Wald zum „Schilderwald“würde. Philipp Niebling, der für die Reitwegeregelung beim Kreis Viersen zuständig ist, sprach sich dafür aus, Wege zu kennzeichnen, die nicht beritten werden dürfen. Ein Reiter sagte, dass kein Reiter Interesse daran habe, auf Massenwegen sein Pferd zu bewegen – daher würden sich befürchtete Konflikte mit anderen Wegnutzern gar nicht ergeben.
Der Vorschlag, erst einmal die Liberalisierung umzusetzen und dann zu schauen, ob es überhaupt zu Probleme kommt, schien allen Reitern der beste Weg. Dazu wird es aber nicht kommen, darum war das Interesse groß, welche Entscheidungen für Freigaben und Verbote von Wegen es gegen wird. „Der Ball der Erweiterung liegt bei den Städten und Gemeinden“, sagte Kampe. Niebling sprach davon, dass an einer technischen Lösung gearbeitet würde, mittels derer die Gemeinden und Städte Wege zur Freigabe mitteilen könnten, die dann eingepflegt werden würden. „Jeder kann bei mir anrufen und nachfragen, wer in den jeweiligen Rathäusern für die Wege zuständig ist, sich dort melden und persönliche Vorschläge zur Freigabe von Wegen machen“, sagte Niebling.
Mit der Kutsche im Wald zu fahren, bleibt übrigens nach wie vor verboten. Kutschen gelten offiziell als Fahrzeuge und werden somit nach Straßenverkehrsrecht behandelt.