Rheinische Post Krefeld Kempen

Der Kleine von Volvo

- VON ISABELLE DE BORTOLI

Das fällt auf Mit dem XC40 steigt Volvo ins Kompakt-Segment ein – und tatsächlic­h kommt der XC40 deutlich weniger wuchtig daher als seine größeren Brüder XC90 und XC60. Das liegt vor allem an der schnittige­n Linienführ­ung an den Flanken, die dem XC40 eine schlanke und schnittige Optik verpasst. Durch die Kombinatio­n aus modernen Farben wie Amazon Blue oder Fusion Red und einem Dach in Weiß kann der Fahrer den Wagen ein Stück weit individual­isieren. Im Inneren fällt neben coolen Aluminiuml­eisten sofort das Tablet-formatige Neun-Zoll-Display auf, über das sich nicht nur Musikwünsc­he, sondern auch Temperatur, Navi sowie diverse Apps steuern lassen. So fährt er sich Der XC40 kann – wenn man ihn lässt – teilautono­m fahren. Er hält dann selbststän­dig die Spur, bremst und beschleuni­gt von allein. Als Fahrer zunächst ungewohnt – aber ein gelungener Blick in die Zukunft. Auch Einund Ausparken erledigt der Wagen ganz allein. Außerdem verfügt der Volvo serienmäßi­g über diverse Sicherheit­ssysteme, die etwa bei drohenden Zusammenst­ößen eingreifen oder ein unbeabsich­tigtes Verlassen der Fahrbahn verhindern. Der im Test gefahrene D4 Dieselmoto­r mit 190 PS bringt den rund zwei Tonnen schweren XC40 beim Beschleuni­gen eher behäbig in Fahrt. Über vier verschiede­ne Modi (etwa „Eco“oder „Off Road“) lassen sich Getriebe, Lenkung und Fahrdynami­k individuel­l konfigurie­ren. Das kostet er Der XC40 ist zum Markstart in den beiden Ausstattun­gsvariante­n „Momentum“und „R-Design“(Sportausst­attung) zu haben und startet mit 44.800 Euro – ein stolzer Preis für ein KompaktSUV. Es sind dann allerdings schon viele Extras serienmäßi­g an Bord, die die Klassenkon­kurrenten nur gegen Aufpreis bieten, wie etwa Lederausst­attung, Klimaautom­atik, der Neun-Zoll-Touchscree­n oder die digitale Instrument­ierung. Mit Connect-Paket, 360 Grad Parkkamera, Premium Sound by Harman Kardon und weiteren Extras kommt der Textwagen dann auf einen Preis von 56.190 Euro. Für den ist er gemacht Für Singles, Familien, als Pärchen, für jüngere und ältere Fahrer – der XC40 stillt viele Bedürfniss­e und spricht damit eine breite Klientel an. Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecke­n von Volvo zur Verfügung gestellt.

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FOTO: HERSTELLER Durch moderne Farben wie Amazon Blue und einem weißen Dach kann der Besitzer den Wagen individual­isieren.

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