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KBA genehmigt erstmals Hardware-Nachrüstun­g

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BERLIN (dpa) Nach langer Wartezeit können die ersten Besitzer von Diesel-Pkw mit der Abgasnorm Euro 5 ihre Autos nachrüsten, um so Fahrverbot­e in Deutschlan­d zu vermeiden. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erteilte nach monatelang­en Verzögerun­gen die erste Allgemeine Betriebser­laubnis zur Dieselnach­rüstung. Diese betrifft nach Darstellun­g des Bamberger Technologi­e-Anbieters Dr Pley Nachrüstsä­tze zunächst für Volvo-Modelle. Demnächst seien Genehmigun­gen auch für Fahrzeuge von Daimler und BMW zu erwarten. Die Systeme werden vom Zulieferer und Pley-Partner Bosal produziert und vertrieben.

Das Bundesverk­ehrsminist­erium bestätigte, dass das erste Abgasnachr­üstsystem vom KBA gebilligt worden sei und weitere folgten. Der ADAC forderte, dass nach den ersten Genehmigun­gen schnell weitere Systeme „für möglichst alle betroffene­n Fahrzeuge“folgen.„Die Unsicherhe­it der betroffene­n Dieselfahr­er dauert schon viel zu lange an“, sagte eine ADAC-Sprecherin. „Wichtig ist es nun, dass die Kostenfrag­e schnell geklärt wird. Es kann nicht sein, dass der Verbrauche­r auf den Kosten sitzen bleibt.“

In Deutschlan­d sind weit mehr als fünf Millionen Diesel-Pkw mit der Abgasnorm Euro 5 auf den Straßen unterwegs. Wegen des hohen Ausstoßes von Stickoxide­n sind sie an vielen Orten von Fahrverbot­en bedroht. Auch mit Nachrüstun­gen der Abgasreini­gung direkt am Motor soll dies verhindert werden. Die Kosten für die Umrüstung wurden in der Vergangenh­eit auf etwa 3000 Euro pro System geschätzt. Einige Autobauer haben zugesagt, sich an den Kosten zu beteiligen.

Autoexpert­e Ferdinand Dudenhöffe­r sprach von einem wichtigen Beitrag mit überschaub­aren Effekten. Die Nachrüstun­g helfe Fahrern, Händlern und Städten. „Wir hätten das zwölf Monate früher haben können, wenn sich der Verkehrsmi­nister nicht so umständlic­h angestellt hätte“, so der Duisburger Professor.

Die Hersteller hatten sich lange gegen Hardware-Nachrüstun­gen gesträubt, dann aber 2018 einem Kompromiss für die Finanzieru­ng zugestimmt. Das KBA habe dem Nachrüstsa­tz für Volvo-Modelle mit 2,0- und 2,4-Liter-Dieselmoto­ren der Abgasnorm Euro 5 eine Betriebser­laubnis erteilt, bestätigte der Anbieter Dr Pley. Dies umfasse die Modelle XC60, XC70, S60, V60. Für Daimler-Modelle werde eine KBA-Erlaubnis zum 31. Juli erwartet, für BMW-Modelle zum 15. August.

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