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BMW setzt ab 2022 auf Brennstoffzelle
(tmn) BMW glaubt weiter an die Brennstoffzelle und will der mobilen Stromerzeugung aus Wasserstoff den Weg ebnen mit einer Testflotte des X5. Von 2022 an soll eine Kleinserie des Geländewagens mit einem Elektroantrieb unterwegs sein, der aus einer Brennstoffzelle mit einer Leistung von 170 PS gespeist wird.
Die Energie wird dabei aus Wasser- und Sauerstoff erzeugt. Gespeichert in zwei Hochdrucktanks, führt der X5 sechs Kilogramm Wasserstoff an Bord, die binnen vier Minuten nachgetankt sind und alltagstaugliche Reichweiten ermöglichen sollen, wie BMW mitteilt. Außerdem gibt es als Pufferspeicher eine Lithium-Ionen-Batterie, die zum Beispiel beim Überholen mehr Leistung zur Verfügung stellt.
Den Antrieb selbst übernimmt eine neue Generation von Elektromotoren. Die Systemleistung im I-Hydrogen Next genannten Brennstoffzellen-Modell beziffert BMW auf 374 PS. Über die Kleinserie hinaus werde es Kundenfahrzeuge allerdings frühestens in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts geben, so BMW.
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