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Volvo elektrisiert seinen XC40
(tmn) Volvo setzt mit dem XC40 sein erstes Modell unter Strom. Die Schweden bringen den kompakten SUV zum Jahreswechsel als ihr erstes reines E-Auto mit der Zusatzbezeichnung Recharge P8 an den Start. Die Preise starten bei 60.437 Euro, also rund 12.000 Euro mehr als für die stärkere Plug-in-Hybrid-Variante des XC40.
In Volvos erstem Serienstromer gibt es je einen 204 PS starken E-Motor pro Achse und dazwischen eine Batterie mit einer Kapazität von 78 kWh. Binnen 40 Minuten zu 80 Prozent geladen, kommt das Auto mit einer Füllung bis zu 400 Kilometer weit, kündigt Volvo an. Das Modell beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist wie jeder Neuwagen der Schweden elektronisch auf 180 km/h begrenzt.
Vom konventionellen XC40 unterscheidet sich der Recharge nicht nur beim Antrieb. Auch das Design wurde modifiziert und der Kühlergrill geschlossen. Außerdem übernimmt die E-Variante als erster Volvo das auf Android-basierte Infotainment-System der Schwestermarke Polestar.
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