Rheinische Post Krefeld Kempen
Siemens Mobility in Uerdingen baut Züge fürs Donautal
Siemens hat bereits mehr als 240 Züge seines Erfolgsmodells Mireo verkauft. Den Zug gibt es auch als Version mit Batteriebetrieb und Wasserstoffantrieb.
Der Mireo ist der Verkaufsschlager von Siemens Mobility und sichert die Arbeitsplätze in Krefeld, denn das Erfolgsmodell wird im Werk an der Duisburger Straße in Uerdingen gebaut. Am Mittwoch meldete das Unternehmen den Eingang eines weiteren Großauftrags. Die 2000 Krefelder Beschäftigten sollen bis 2024 Züge für das Netz Regensburg und Donautal produzieren. Geordert sind 23 vierteilige MireoZüge. Auftraggeber ist die „agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG“– ein Tochterunternehmen der „BeNEX GmbH“. Die Aufnahme des Fahrgastbetriebes sei für Dezember 2024 geplant, so ein Siemens-Sprecher gestern.
„Wir bei Siemens Mobility freuen uns, dass wir beauftragt worden sind, die neuen Züge zu liefern. Wir haben bereits über 240 Züge unseres Erfolgsmodells Mireo verkauft. Der Zug überzeugt Betreiber und Fahrgäste durch verbesserten Fahrgastkomfort, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz. Für das Netz Regensburg/Donautal haben wir erstmalig eine neue, besonders antriebsstarke Variante des Mireo entwickelt, die mit zwei zusätzlichen Antriebsachsen ausgestattet ist und somit eine schnellere Beschleunigung ermöglicht“, erklärte Albrecht Neumann, CEO für Fahrzeuge bei Siemens Mobility.
Die neuen Mireo-Züge haben 216 Sitzplätze und liefern durch ihre großzügige Gestaltung verbesserten Fahrgastkomfort für die Fahrgäste. So befindet sich an jedem Einstieg ein Mehrzweckbereich, der zudem nicht durch Klappsitze
eingeschränkt wird, wodurch sich der Fahrgastnutzen weiter erhöht. Alle Züge sind für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste barrierefrei ausgerüstet. Zusätzlich ist ein Hublift für Rollstuhlfahrer an Bord, um auch einen Ein- und Ausstieg an Bahnhöfen mit niedrigeren Bahnsteigen zu ermöglichen. Eine große Anzahl an Gepäckracks erleichtert es den Fahrgästen, ihre Koffer zu verstauen.
Ein Echtzeit-Fahrgastinformationssystem zeigt aktuelle Ankunftsund Abfahrtszeiten sowie Anschlussmöglichkeiten an den jeweiligen Haltestellen an. Die Fahrzeuge erhalten die von Siemens Mobility entwickelte Hochfrequenz Scheibenlösung, die den Mobilfunkempfang
in Zügen deutlich verbessert. Außerdem wird den Fahrgästen in den Zügen kostenloses WLan zur Verfügung stehen.
Der Mireo von Siemens Mobility sei ein skalierbarer Gliederzug, dessen Masse durch diverse konstruktive Maßnahmen deutlich reduziert werden konnte, unter anderem durch die Drehgestelle mit innengelagerten Radsätzen. Zusätzlich trage die deutlich verbesserte Aerodynamik gegenüber Vorgängermodellen zu einem beträchtlich reduzierten Energiebedarf bei. Damit sei diese neue Variante des Mireo-Zuges besonders antriebsstark und ermöglicht eine schnelle Beschleunigung. Der Zug sei 160 km/h schnell, so der Sprecher.