Von der A 59 geht es nur einspurig auf die A 46
Vorbereitende Arbeiten im Autobahn-Dreieck Düsseldorf-Süd laufen. A 46 wird von vier auf sechs Spuren verbreitert.
DÜSSELDORF/KREISMETTMANN (wa/ hetz/mei) Autoschlangen soweit das Auge reicht und eine unübersichtliche Lage für irritierte Autofahrer. Das sind die Folgen der momentanen Bauarbeiten am Autobahnkreuz Düsseldorf Süd. Wer aus Langenfeld und Monheim von der A 59 kommt und beispielsweise auf die A 46 in Fahrtrichtung Düsseldorf will, der ist überrascht, dass es nur noch einspurig weitergeht in den engen Kurven. Und Irritationen herrschen, wenn er die scharfe 90Grad-Kurve entlang fährt: Wie geht es weiter nach Eller und wie auf die A 46? Denn eine riesige, etwas unübersichtliche Baustelle ist dort eingerichtet. Dabei handelt sich jedoch nur um vorbereitende Arbeiten für den geplanten Fahrbahnausbau.
Denn wegen des geplanten Ausbaus der A 46 von vier auf sechs Spuren wird das Dreieck Düsseldorf-Süd in den kommenden Jahren zu einer Großbaustelle. „Momentan bereiten wir alles für den Ausbau vor“, sagt Sabine Kieback, Pressesprecherin des zuständigen Landesbetriebs Straßen-NRW.
Dabei stehen zahlreiche unterschiedliche Schritte an: „Die Parallelfahrbahnen werden so verstärkt, dass der Verkehr für Sperrungen auf die jeweils andere Fahrbahn verlegt werden kann“, erklärt Kieback. Auch der Ausbau der Standstreifen gehöre zu den vorbereitenden Arbeiten. „Die Standstreifen haben eine wesentlich dünnere Fahrbahndecke.“Deshalb werden diese laut Kieback aktuell so ausgebaut, dass sie der Last der Fahrzeuge bei späteren veränderten Verkehrsführungen standhalten können, denn die A 46 werde stark vom Schwerlastverkehr befahren.
Auch der Mittelstreifen wird derzeit mit Asphalt aufgeschüttet und ausgebaut, um bei künftigen Arbeiten Fahrbahn-Überfahrten zu ermöglichen. „Aufgrund der Witte- rung können wir derzeit nur sehr kleinteilig vorgehen und auch Verzögerungen nicht vollständig ausschließen“, berichtet Kieback. „Trotzdem versuchen wir, den Verkehr aufrechtzuerhalten.“Man befinde sich aktuell im Zeitplan. Im al- ten Jahr war die Hauptfahrbahn der A 46 in Fahrtrichtung Neuss gesperrt. „Für die künftigen Verkehrsumleitungen wurden neue Fahrbahnmarkierungen aufgetragen.“Im Winter ließen sich nicht wie sonst üblich die provisorischen gel- ben Markierungen anbringen, da diese dem Streugut und der Witterung nicht standhielten. Deshalb habe man die Strecke sperren müssen, so Kieback. In den nächsten Monaten werden zudem neue Leitplanken für die provisorischen Verkehrsführungen in der Ausbauphase eingerichtet.
Noch bis Mitte 2018 müssen die Autofahrer Sperrungen und Staus rechnen. Dann sollen die vorbereitenden Arbeiten abgeschlossen sein und es beginne der eigentliche Ausbau der Fahrbahnen. Dafür ist bereits eine Rampe errichtet worden. Sie soll dafür sorgen, dass beim Übergang zur A 59 aus Düsseldorf kommend kein Wechselverkehr entsteht. Auch ein Regenrückhaltebecken wurde für rund 2,5 Millionen Euro errichtet und ist inzwischen fertiggestellt. Die Kosten für das gesamte Projekt werden vom Landesbetrieb Straßen.NRW auf 26,1 Millionen Euro geschätzt.