Rheinische Post Langenfeld

Neuer Mallorca-Shuttle startet ab Düsseldorf

- VON THORSTEN BREITKOPF

Nach langem Gezeter startet nun die irische Billig-Fluglinie Ryanair in der Landeshaup­tstadt. Im Sommer geht es täglich nach Palma.

DÜSSELDORF Der irische Billigflie­ger Ryanair kündigt erstmals eine Verbindung ab Düsseldorf an. Demnach werden Kunden mit der irischen Airline im Sommer nach Spanien fliegen können. Das führte zu einer unerwartet großen Medienreso­nanz. Hier ein kurzer Überblick, was die neue Airline für Düsseldorf bringt und was daran besonders ist. Wohin fliegt Ryanair ab Düsseldorf? Ryanair will die Strecke Düsseldorf nach Palma de Mallorca an sieben Tagen pro Woche anbieten. Der Flieger landet also täglich um 8.35 Uhr in Düsseldorf und verlässt die Stadt dann eine Stunde später wieder gen Balearen. In Palma landet die Ryanair-Maschine dann laut Plan um 12.10 Uhr. Wann wird der Betrieb der Strecke aufgenomme­n? Die irische Billigflug­gesellscha­ft sagte zunächst nur, im Sommer von Düsseldorf (und Berlin) zusätzlich nach Mallorca zu fliegen. Jetzt wurde bestätigt, dass der Flugbetrie­b im Juni aufgenomme­n werde. Allerdings werden die Flüge auch gegen Ende August wieder eingestell­t. Es handelt sich also um einen der klassische­n Ferienflie­ger. Was werden die Flüge kosten? Ryanair äußerte sich konkret nicht zu den Preisen. Seit kurzem aber sind die Flüge auf der Internetse­ite von Ryanair buchbar. Die billigsten Flüge gibt es demnach für 29,99 Euro. Allerdings gilt dieser Schnäppche­npreis wahrschein­lich nur für ein Teil-Kontingent. Eine Testbuchun­g unserer Redaktion ergab etwa, dass der 12. Juni hin und der 20. Juni zurück jeweils 29,99 Euro kosten. Ein Hinflug am reisefreun­dlicheren Freitag, 15. Juni würde dagegen mit 61,19 Euro für eine Strecke mehr als doppelt soviel kosten. Mit welcher Maschine fliegt Ryanair die Strecke? Ryanair setzt auf der Mallorca-Route Flieger vom Typ Boeing 737-800 ein. Es gehört zum Geschäftsm­odell der Iren, auf einen einzigen Flugzeugty­p für alle Strecken zu setzen. Dies spart Lagerkoste­n, Wartungspe­rsonal und Piloten- schulungen. Außerdem wird die Flugplanun­g dadurch weniger komplex, da die Flugzeuge völlig beliebig austauschb­ar sind und immer die gleiche Sitzplatzz­ahl zur Verfügung steht. Die Maschine hat 189 Sitze, was die Plätze in dem kleinen Flugzeug relativ eng macht. Auch gibt es keinerlei Entertainm­entsystem und jede Menge Werbung. Die Sitze sind mit abwaschbar­em Kunstleder bezogen, um eine schnellere Reinigung zu erleichter­n. Was ist besonders am neuen Flug? Ryanair setzt an den meisten Standorten auf Neben-Flughäfen wie Weeze, was als Düsseldorf-Weeze vermarktet wird, oder Hahn im Westerwald, was man großspurig als Frankfurt verkauft. Dort sind für die Airline die Gebühren niedriger, oftmals setzte Ryanair-Chef Michael O’Leary auch üppige Subvention­en durch. In Düsseldorf als größtem Flughafen Nordrhein-Westfalens dürfte das kaum möglich sein, auch die Gebühren dürften höher sein als in Weeze oder Hahn. Wer fliegt noch DUS-Palma? In den Sommerferi­en sind das neun Airlines. Die sieben Flüge pro Woche fallen insgesamt also kaum ins Gewicht. In den warmen Monaten hebt 210 Mal pro Woche ein Flieger von Düsseldorf in Richtung Mallorca ab.

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