„Poller funktionieren bislang reibungslos“
Chef des Ordnungsreferats nennt erste Erfahrungen mit den neuen Anlagen zum Schutz der Fußgängerzone.
LANGENFELD Um dem Risiko eines Terror-Anschlages durch Lastwagen vorzubeugen, sichern jetzt neben starren Barrieren versenkbare Poller die Fußgängerzone. Rund 900.000 Euro investierte die Stadt nach einem Ratsbeschluss in diese Sperren an fünf Zufahrten. An der Solinger-, Friedhof- und Ganspohler Straße stellen versenkbare Poller sicher, dass Fahrzeuge in Notfällen und zur Anlieferung in die Fußgängerzone gelangen können. Die RP fragte Christian Benzrath, Referatsleiter Recht und Ordnung, nach den ersten praktischen Erfahrung.
Funktionieren die neuen Polleranlagen und die zugehörigen Ampeln/ Signaltöne?
Benzrath Die Anlage insgesamt funktioniert und ist seit dem 3. Dezember in Betrieb.
Gab es Probleme und falls ja: Wie werden die gelöst?
Benzrath Wie bei allen technischen Systemen stellen sich Probleme erst im Echtbetrieb heraus und werden zeitnah von der beauftragten Firma korrigiert. Insgesamt ist die Inbetriebnahme aber erfreulich reibungslos verlaufen. Es gibt vereinzelte Probleme mit der Empfindlichkeit der Sensorik, die aber durch Anpassung an Soft- und Hardware behoben werden. Der Betrieb mit Zeitschaltung, Fernsteuerung und Transpondersystem funktioniert von Anfang an fehlerfrei.
Werden die vorgeschriebenen Lieferzeiten eingehalten, gibt es Beschwerden von Händlern wegen der Abrieglung ab 11 Uhr?
Benzrath Die Zeiten werden eingehalten, die Regelung wird gut angenommen. Wir hatten die Inbetriebnahme frühzeitig mit einem Infoschreiben angekündigt. Nur wenige Händler haben sich beschwert, dabei aber außer Acht gelassen, dass die einzuhaltenden Lieferzeiten auch vor der Installation der Poller galten und eine Einfahrt zu anderen Uhrzeiten eine Ordnungswidrigkeit darstellte. Offensichtlich bereiteten die meisten Händler auch ihre Lieferanten entsprechend vor. So ist nicht nur die technische Inbetriebnahme erfreulich konfliktfrei verlaufen. Tatsächlich begrüßen auch Händler die verkehrsberuhigende Wirkung der Anlage in der Fußgängerzone.
Waren schon eingefahrene Fahrzeuge gefangen und mussten befreit werden?
Benzrath Zu Beginn der Inbetriebnahme haben einzelne Sensoren nicht ausgelöst. Dies waren aber in den meisten Fällen Bedienungsfehler der Fahrer, die zu großen Abstand zu den Pollern hielten. Befreit werden musste niemand, der Außendienst des Ordnungsamts testete mit den Betroffenen vor Ort die Funktionen und gab Hinweise.
Ist die Langenfelder Lösung ein Muster für andere Städte?
Benzrath Nur bedingt; wir haben fast alle Großveranstaltungen in der jetzt gesperrten Fußgängerzone. Wer an unterschiedlichen Orten diese Gefahren verringern muss/will, braucht andere, nämlich bewegliche Lösungen. Monheim hat z.B. transportable Absperr-Anlagen, die allerdings auch immer wieder Personalkosten verursachen.