Plaudertasche, die gut aufpasst
FAHRBERICHT
Das fällt auf Der neue GLB ist – gegen den Trend – auffallend kantig und kommt mit steilem Heck und großem Kühler daher. Sofort ins Auge fällt auch der hohe, geländetaugliche Karosseriestand.
Auch wer alleine im Wagen sitzt, muss nicht auf Kommunikation verzichten. So ermöglicht die intelligente Spracherkennung einen Plausch mit Mercedes, wobei neben Fragen nach nächster Tankstelle oder Restaurant auch welche nach Quiz, Witzen und sogar dem Sinn des Lebens beantwortet werden. Die freundliche Dame kann aber nicht nur gut unterhalten, sondern passt auch gut auf einen auf. So schreibt der GLB Sicherheit groß und macht erstaunlich früh auf andere Fahrzeuge aufmerksam. Bis zu 500 Meter weit werden diese erkannt. Der teilautonome Tempomat reguliert nicht nur die Wunschgeschwindigkeit, sondern minimiert sie auch bei Kurven, vorausfahrenden Autos und mittels Verkehrsschilderkennung. Der Spurhalteassistent ist bei jedem Start aktiv.
So fährt er sich Der GLB plaudert und überwacht nicht nur, er gibt einem auch ein sicheres, entspanntes Gefühl. So lässt einen der SUV gerade auch bei höheren Geschwindigkeiten leise und ruckelarm dahingleiten. Im Sportmodus kommt der Allrad-Diesel trotz seines hohen Gewichts und „nur“150 PS erstaunlich schnell vom Fleck. Der Fahrerbereich bietet ein Wohlfühl-Cockpit mit praktischem Head-upDisplay
und punktet mit einem hohen Maß an Komfort. Das setzt sich auch zwischen B- und C-Säule fort und bietet hier viel Beinfreiheit, auch für drei Personen. Großzügig ist auch der Platz im Kofferraum. Falls noch mehr Stauraum gebraucht wird, kann die hintere Sitzreihe in Sekundenschnelle umspringen. Praktisch ist auch die Verstellung der Sitze, die in der Tür als bewegliches L-Symbol dargestellt werden.
ZAHLEN UND FAKTEN
Mercedes GLB 200 d 4MATIC Hubraum 1950 ccm Leistung 110 kW/ 150 PS 0-100 km/h 9,3 Sekunden max. Geschwindigkeit 201 km/h Länge 4,63 m
Breite 1,83 m
Höhe 1,66 m
Gewicht 1735 kg Kofferraum 570 - 1805 l Verbrauch 5,2 l Diesel (NEFZ) CO2-Ausstoß 136 g/km (NEFZ) Testwagenpreis 64.328 Euro
Charme Spaßfaktor Wohlgefühl
Das kostet er Der Grundpreis der schwächer motorisierten Diesel-Allrad-Version GLB 200 d 4Matic beträgt 42.233 Euro.
Für den ist er gemacht Der GLB ist ein familienfreundlicher SUV mit viel Platz und Funktionalität. Wer viel Autobahn fährt, genießt den Komfort.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken vom Hersteller zur Verfügung gestellt.