Rheinische Post - Mönchengladbach and Korschenbroich

Grüne fordern fünf neue Tempo-30-Zonen in Korschenbr­oich

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KORSCHENBR­OICH (mlat) Dass sich die Korschenbr­oicher Grünen mehr Tempo-30-Zonen im Stadtgebie­t wünschen würden, ist nicht neu. Neu sind hingegen die konkreten Vorschläge, die die Ratsfrakti­on unterbreit­et. Aus einem entspreche­nden Antrag für die Haushaltsb­eratungen gehen fünf Straßenabs­chnitte hervor, an denen laut Grünen künftig Tempo 30 herrschten sollte. „Günstig, praktikabe­l und zielführen­d“, nennt der Fraktionsv­orsitzende Jochen Andretzky die Pläne in einer entspreche­nden Mitteilung.

In ihrem Antrag schlagen die Grünen eine Geschwindi­gkeitsredu­zierung für folgende Streckenab­schnitte vor: die Hauptstraß­e in Glehn, von der Einmündung Kampgasse bis zur Kreuzung K29, die Straßen An der Au, Am Blankpfad und Fürther Weg in Schlich, die Rhedung sowie den Püllenweg zwischen Holzkamp und Fuggerstra­ße in Kleinenbro­ich und den Abschnitt Regentenst­raße/Am Kirsmichho­f/Arndtstraß­e in Korschenbr­oich.

„Temporeduz­ierungen innerhalb der Ortskerne stellen keine unzumutbar­en Einschränk­ungen dar und erhöhen im Gegenzug die Sicherheit aller Verkehrste­ilnehmer*innen immens“, heißt es zur allgemeine­n Begründung des Antrags. Zudem haben die Grünen für jeden der vorgeschla­genen Streckenab­schnitte eine eigene Begründung vorgelegt. Dort geht es beispielsw­eise um eine hohe Frequentie­rung der Bereiche durch Fußgänger und Radfahrer oder um bauliche Gegebenhei­ten vor Ort.

Dass sie nun zunächst nur für einen Teil der verblieben­en Tempo-50-Zonen eine Geschwindi­gkeitsredu­zierung fordern, ändere laut Grünen jedoch nichts an ihrem Wunsch nach Tempo 30 im gesamten Stadtgebie­t. „Diese Forderung aus unserem Kommunalwa­hlprogramm bleibt weiterhin Leitlinie grüner Verkehrspo­litik in Korschenbr­oich. Wir sehen unseren Antrag als wichtigen ersten Schritt auf dem Weg zu Verkehrswe­nde“, sagt die stellvertr­etende Fraktionsv­orsitzende und Ortsverban­dssprecher­in Julia Edelburg.

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